护轨爬行严重时，允许安装防爬器。
明桥面上一般不安装防爬器，仅在桥头两端钢轨确认已经（），而桥面上钢轨尚有爬行时，才可在桥上安装防爬器。
防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面不应小于（），防爬支撑应与轨枕密贴。
设置辙跟轨撑、防爬轨撑的目的是防止辙跟后移和（）。
[计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？
“四紧”工作的具体内容是：拧紧（），装紧防爬器及支撑。
某双线铁路，铺设9号对称木枕道岔，其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为（）。
防爬设备是指包括阻止钢轨爬行的防爬器和配合防爬器阻止钢轨爬行和轨枕（）的防爬支撑。
某单线铁路，铺设12号对称木枕道岔，其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为（）。
防爬器和轨枕之间应设（）。
对于复线单向运行线路的制动地段（钢轨为25m/根）应顺向/逆向安装防爬器（）对。
防爬器的作用是使轨枕在道床中不移动。
对于正线12号道岔的辙叉趾前，应以正方向/反方向双线安装防爬器（）对。
穿越钢轨的引接线、道岔跳线距轨底不小于30mm，且不得有轨距杆、防爬器。
试述线路上为什么要安装防爬器？
轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，另一方面就是设臵防爬器与防爬撑。
“四紧”工作的具体内容是：拧紧（）（道钉）和接头螺栓，装紧防爬器及支撑。
正线9号对称木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为（）。
某双线铁路，铺设12号对称木枕道岔，其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为（）。
防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面不应小于100cm2，防爬支撑应与轨枕密贴（）
（)处不得有防爬器和轨距杆等物不得与可能造成短路的金属接触。
检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中：缺3个，失效5个，防爬器不合格率是（）
在有砟桥上设置护轨，护轨爬行严重时，允许安装防爬器（）
铺设木枕的线路、道岔，采用时，如无爬行，可不安装防爬设备；采用道钉联结时，正线、到发线上的线路和道岔应安装防爬设备，防爬器安装数量和方式按规定执行；正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各75m地段及驼峰线路，应增加防爬设备数量；其他站线的线路、道岔，应根据爬行情况，适当安装防爬设备（）
