容积型气体压缩机是通过缩小气体的体积，增加气体的（）来提高气体的压力的。
离心式压缩机工作时，通过高速旋转的叶轮把原动机的能量传给气体，使气体的（）升高。
在压缩机扩压器中气体压力能增加，流动能不变。
多轴型离心式压缩机叶轮高速旋转时，不断的从吸入室吸入气体，使气体的（）提高
利用高速回转的叶轮对气体做功，使气体在离心力场中压力得到提高，随后在扩张流道中动能又转变为静压能，使气体压力进一步提高。这是（）的工作原理。
离心压缩机足通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。
速度型压缩机内气体压力的提高是由于气体分子的（）转化而来的，是由动能转化为压力能的。
速度式压缩泵的工作原理是提高气体分子的（），使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。
容积式压缩机的工作原理是压缩气体的（），使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力。
中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。
离心压缩机中叶轮的旋转使气体受到离心力的作用产生压力同时获得速度，又通过（）使气体速度变慢进一步提高气体的压力。
螺杆式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加，而后又在扩压器中将速度能转变为压力能，气体沿径向流过叶轮的压缩机。
在离心式压缩机中，气体进入扩压器，将动能转化为（）
离心式压缩机气体介质经叶轮后进入（），它使气体的动能转变为压力能。
任何气体在温度低于某一数值时都可以等温压缩成液态，但当高于该温度时，无论压力增加到多大，都不能使气体液化。
容积式压缩泵的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的（）增加以提高压缩空气的压力。
压缩机是把旋转的（）转换为气体的动能，压力能，内能。
轴流压缩机利用叶片和气体的相互作用，提高气体的压力和动能，并利用相继的通流元件使气流减速，将（）转变为压力的提高。
容积型气泵的工作原理是：通过压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增大，以提高压缩空气的压力。
离心压缩机是通过叶轮将原动机的机械能转变为气体的（）和动能之和。
速度型气泵的工作原理是：提高气体分子的运动速度，使气体的动能转化为压力能，以提高压缩空气的压力。
利用旋转的叶片推动气体产生较大的轴向速度获得动能，随后在导流器气流的速度降低而使动能转变为压力能的是（）压缩机。
离心压缩机是通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能，并在扩压器中对动能转变为压力能。
压缩机是把旋转的机械能转换为气体的动能，压力能，内能。
