单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数的一半。（）
某地下车库采用桩基抵抗水的上浮力，总桩数为400根，单桩竖向抗拔承载力检况时，其抽检数量至少为（）根。（）
单联省力滑轮组中，承重钢丝绳数为4，其倍率为（）。
滑轮组的倍率其值等于绳索承载分支数（）。
单联省力滑轮组中，承重钢丝绳数为6，其倍率为()。
单联滑轮组的倍率（）。
计算题：用四倍率的滑轮组起吊38000N的重物，已知吊具重2000N，钢丝绳的破断力为61000N，忽略滑轮效率，求钢丝绳安全系数。（绕入卷筒分支数为1）。
5吨桥吊起升机构电动机为930转/分，卷筒直径300毫米，减速机速比为40.17，滑轮组倍率为2，求该抓斗每分钟的起升速度？
单联省力滑轮组中，承重钢丝绳数为4，其倍率为()。
双联滑轮组是由两个倍率相同的单滑轮组（）而成的，绳索两端都固定在带有左右螺旋槽的卷筒上。
滑轮组的倍率等于卷筒圆周速度V1与物品起升速度V之（）。
某建筑柱下桩基础采用9根灌注桩，桩身直径为d=377mm，现场静载荷试验，三根试桩的单桩竖向极限承载力实测值分别为Q1=930kN、Q2=950kN、Q3=940kN。试问：假定整个桩基础的灌注桩总根数为200根，确定其最少试桩数量为下列（）项。
单联省力滑轮组中，承重钢丝绳数为6，其倍率为（）。
双联滑轮组是由两个倍率相同的单联滑轮组（）联而出的。
提升系统绳系为5³6，那么有效工作绳数为（）股。
当滑轮组倍率（）时，用平衡杠杆来均衡两根钢丝绳。
滑车组的倍率等于绳索绕人卷筒分支数除以绳索承载分支数所得的商。
某甲级地基基础设计等级做静载荷试验，其场地内工程桩数为200根，则试验数量为（）个。（）
采用双联卷筒提取载荷，承载绳数为6根，其滑轮组倍率为6
滑轮组的倍率计算公式为：承载分支数与驱动分支数之比，即单联滑轮组倍率为承载分支数，双联滑组倍率为承载分支数之半。
安装卷扬机时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为6°距离宜大于（）。
单联滑轮組的钢丝绳在卷筒上绕入或放出时，沿卷筒作（），使卷筒支座受载不均匀。
如何确定滑轮组的倍率（工作绳数)？
1、不改变起升速度，若增大滑轮组倍率，则减速器的传动比应 ；若增大卷筒直径，则减速器的传动比应 。
