飞行中,飞行人员因为与地面联络中断而飞往就近的备降机场降落,当保持原高度飞向备降机场不符合飞行高度层配备规定时:().
民航专机在非民航机场起降时,空勤组所需飞行资料由谁负责收集提供?()
航行备用油量应根据天气情况,飞行性能,航程和备降机场远近等情况确定,国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()的油量。
起飞油量 例3:机号B-2809,B757-200机型飞机FM9101航班执行上海虹桥机场至北京首都机场的飞行任务,起飞时间为11:00,到达北京首都机场时间为12:50。备降机场选在天津,北京首都机场与天津滨海机场之间的距离为300km,该飞机的平均飞行速度为600km/h,平均每小时耗油2140kg,计算起飞油量。
航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时,至少应包括:飞行日期、航班号(或呼号)、飞行规则及()、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和()、备降机场以及()。
为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。()
根据《中国民用航空专机工作细则》的规定,自专机起飞前()小时起,起降机场和备降机场应发布例行天气报告。
承租人使用湿租航空器从事运输飞行,在我国境内申请的机场(包括备降机场)必须符合()条件。
航班起飞时间为0800Z,从起飞地点到第一等时点(ETP1)的飞行时间为2小时,到第二个等时点(ETP2)的飞行时间为4小时。第一等时点到备降机场的飞行时间为1小时,第二个等时点到备降机场的飞行时间为2小时,则最早预达时刻和最晚预达时刻为().
在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足什么?
在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足().
专机飞行应携带足够的备份油量,应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于()分钟。
自专机起飞前()起,起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告,当机场达到特选天气时,及时发布特选天气报告。
执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时,起飞油量等于()。
专机飞行员应携带充足的备份油量,应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于()。
每次飞行,应当指定()备降机场。
机场飞行区指标Ⅱ与所起降飞机的()有关。
为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。()
飞行中,飞行人员因为与地面联络中断而飞往就近的备降机场降落,当保持原高度飞向备降机场不符合飞行高度层配备规定时:()。
机场气象台应当在每日与本机场有关的第一个飞行活动之后连续发布机场预报,直至当日飞行活动结束。发布时间为:在机场预报的有效起始时间前()。
专机飞行应该携带足够的备份油量,应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于分钟()
目的地机场和备降机场稳定可靠的情况下,目的地机场备降场的指定采取就近的原则,但必须是改航油量大于()分钟的飞行时间。
法规起飞备降场:对于双发动机飞机,备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行小时的距离()
备降机场仪表飞行规则天气最低标准(对于至少有一套Ⅱ类精密进近程序的机场)()