具有回油调节的燃油系统中，调节喷油量的装置是（）
合理地放置燃油箱的目的是使燃油进回油阻力保持在柴油机给定的限制值以内，同时还应避免停车后，产生液力锁缸现象。
燃油再循环冷却系统中的回油活门何时关闭（）
燃油辅助锅炉中，燃烧比例控制环节的风道接板与回油阀开度之间的比例与用汽量的关系是（）
柱塞的直槽若与柱塞筒上的回油孔对准时，则喷油量为（）。
船舶辅锅炉回油式喷油嘴油量的调节方法是（）。
在重新组装回油孔调节式喷油泵时，为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位（油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔）一致，生产厂家在（）之间做了对中记号，轮机员必须将两者对齐。
关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。
统的回油路上没有装设背压阀或回油单向阀，是导致设备运行时爬行的主要原因。
回油管的回油成线状流出，表明（）。
锅炉压力式喷油器可以通过改变回油阀开启调节喷油量。
燃油锅炉的回油调节阀的阀芯开度最大时，回油阻力小，则供油量为最大。
在讨论燃油压力调节器时，技师甲说在有回油供油系统的电子燃油喷射系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压；技师乙说，与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确？（）
在检查主机回油阀调节式喷油泵的停油位置时，应将主机的燃油手柄置于（）位置。
使用（）机械雾化器的燃油锅炉在运行时，回油阀应有一定开度。
锅炉回油式喷油器调节喷油量的方法是改变（）。
油压调节器的回油通道堵塞，不一定会引起发动机热车运转不稳。
为了保证船舶辅助锅炉的蒸汽压力稳定，必须调节回油阀和风道挡板开度，使二者开度保持一定比例。
直动式溢流阀是使作用在阀芯上的回油压力与弹簧平衡。
溢流阀接在执行器的回油路上，造成一定的回油阻力，以改善执行器的运动平稳性。属于溢流阀的（）。
采用回油机械雾化器的燃油锅炉，当锅炉负荷变化时，可调节（）的开度改变喷油量。
油压调节器的回油通道堵塞，可能会引起发动机热车运转不稳。
对于具有内回油的压力雾化喷咀，当锅炉负荷有大幅度的变化时，一般可利用调节回油阀的开度来改变回油量的多少.如果锅炉负荷降低时，为了达到节油日的，应____来调节。
液压系统的回油路上没有设置背压阀或回油单向阀，是导致设备运行时产生爬行的主要原因。()
