蒸发温度为-85~55℃时，可以采用（）为载冷剂。
制冷系统工作时，高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低，变成湿蒸气进入蒸发器心管，吸收散热片及周围空气的热量，使车内的温度（）。
空调装置按降温工况工作时，为了得到温度较低的冷空气，其冷剂的蒸发温度越低越好。
蒸发温度与箱中温度的差值，在空气为载冷剂风冷强制对流时，一般取（）。
采用R22制冷剂的开利19XL冷水机组的蒸发压力（表压）0.44～0.50MPa，对应的蒸发温度为3～6℃，蒸发器中冷水的出口温度应为（）。
冷凝温度为定值，蒸发温度降低时，吸气比容（），制冷剂的循环量（）。
在冷凝温度不变时，蒸发温度升高，制冷剂在节流机构出口的干度应
R12制冷剂，其蒸发温度为-15℃时，对应的饱和压力为1.863kg/c㎡，保持压力不变，使温度高于-15℃，此时制冷剂处于（）状态。
根据库温确定制冷剂的蒸发温度，一般制冷剂的蒸发温度比库温低10℃左右。
以水或盐水为载冷剂时，取蒸发温度比载冷剂出口温度低（）℃。
在相同蒸发温度条件下，制冷剂R22比R12的蒸发压力低。
常温空调系统采用制冷剂直接膨胀式空气冷却器，设计工况下蒸发温度不宜（）℃。
外平衡式恒温膨胀阀接收两个信号，除蒸发器出口温度信号外，还有冷凝器出口制冷剂的压力信号。
制冷装置工作时，蒸发器内冷剂的蒸发温度一般比冷库温度（）。
载冷剂的凝固点应比冷冻剂的蒸发温度低。
使用盐水作为载冷剂时，盐水溶液的（）一般比蒸发温度低5～10℃。
蒸发温度与箱中温度的差值，在空气为载冷剂自然对流时，一般取（）。
卧式蒸发器载冷剂的流速一般为（）m/s。它的传热温度差是（）摄氏度，载冷剂进出口温差为（）℃。
蒸发温度与箱中温度的差值，在空气为載冷剂自然对流时，一般取（）
R12制冷剂,其蒸发温度为－15℃时,对应的饱和压力为1.863kg／c㎡,保持压力不变,使温度高于－15℃,此时制冷剂所处的状态是（)。
蒸发温度与箱中温度的差值，在空气为载冷初风冷强制对流时，一般取（）
制冷剂进入蒸发器盘管时，通过管壁吸收盘管周围介质（空气或水）的热量而沸腾汽化，使盘管周围介质温度降低或保持低温状态，从而达到制冷目的（）
当蒸发温度在-80℃以下时，采用中温制冷剂则蒸发温度过低，采用低温制冷剂则冷凝温度过高。（)
蒸发温度为£85~55℃时，可以采用（)为载冷剂。
