在讨论传统触点式分电器常见故障的诊断方法时，技术人员甲说，如果试火时发现点火线圈中心高压线分电器一端有电火花而分缸高压线均无电火花，则说明分火头或分电器盖存在故障；技术人员乙说，如果在发动机转速或负荷发生变化时，点火提前角未相应变化，则说明分电器内的点火正时调整机构出现故障。请问谁的说法是正确的？（）
分电器的离心提前机构是随发动机转速的变化而自动改变点火提前角的，转速越高，点火提前角（）。
涡喷13F发动机在n1=85-2％到最大转速范围内，当油门手柄位置一定，发动机工作条件变化时，低压转子转速调节器自动调节供油量，保持低压转子的转速（）。
离心提前调节机构可随转速变化自动调整点火提前角。
离心力提前点火机构，当发动机转速愈快时，（）。
离心点火提前机构起调节作用时，发动机转速越低，点火提前角调（）。
当发动机转速变化时，恒速传动装置转速调节系统自动控制（）
供油提前角的自动调节器的初始供油提前角为16°±1°，在此随曲轴转速变化而自动调节，其调节范围为（）。
没有供油自动提前调节装置的柴油发动机，为了获得额定转速下的最佳提前角，在低速运转时呈现（），而造成“滴滴答答”的均匀敲击声时正常现象。
离心式点火提前调节装置中的重块在离心力作用下克服弹簧拉力而向外。当重块到极限位置时，汽车发动机的转速应在5000r/min。
离心式点火体前调节装置，在发动机转速提高时，点火提前角会自动（）。
常用的机械离心式供油提前角自动调节器是利用（）来感应发动机转速变化的。
分电器的真空提前机构是随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的，发动机负荷增大时，点火提前角（）。
真空提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。
发动机点火系分电器上装有离心调节器和真空调节器，能自动调节发动机的（）。
离心式点火提前角调节装置的作用：当负荷一定时，发动机转速增高，燃烧过程所占曲轴转角（），这时应（）点火提前角。
当负载发生变化时，调速器能自动调节（），以保持柴油机在一定的转速内运转。
离心点火提前机构起调节作用时，发动机转速越高，点火提前角调（）。
在ONAN发电机正常工作时，当负荷突然变化时能自动调节电压和转速（频率），并同时为电瓶充电使发动机正常运转的是（）。
分电器（）的作用是当发动机的转速发生变化时，会自动调整点火提前角。
离心提前机构是在发动机负荷变化时自动调节点火提前角。
分电器上的离心调节装置是随发动机转速的大小而自动改变（）。
真空点火提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。()
9、交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
