悬臂结构混凝土施工过程中，必须安排专人经常检查挂篮（）等关键受力杆件的使用情况，加强千斤顶、倒链、钢丝绳等机具设备的维修养护，发现问题及时处理。
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车内角侧、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。
牵引过程中，牵引绳进入的（）的内角侧禁止有人。
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，构件起吊过程中，下控制绳应随吊件的上升随之松出，保持吊件与塔架间距不小于（）
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》Q/CSG510001-2015第14.4.10条规定：整体立、撤杆塔前应进行全面检查，确保各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的（）禁止有人。
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、（）和起吊物的（），严禁有人（）和通过。
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、（）、转向滑车内角侧、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。
整体立、撤杆塔前应进行全面检查，确保各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的（）禁止有人。杆塔起立离地后，应对杆塔进行冲击试验，对各受力点处作一次全面检查，确无问题，再继续起立；杆塔起立60°后应减缓速度，注意各侧拉绳。
组塔过程中在受力钢丝绳的（）侧不得有人。
组塔作业前，吊件螺栓应全部紧固，吊点绳、承托绳、（）及内拉线等绑扎处受力部位，不得缺少构件。
整体立、撤杆塔前应进行全面检查，各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的内角侧禁止有人。
组立杆塔，吊件螺栓应全部紧固，吊点绳、承托绳、控制绳及内拉线等绑扎处受力部位，不得缺少构件。
在受力钢丝绳的（）侧不得有人。
由滑车组钢丝绳通至卷扬机中间的导向滑车必须有（），起重时（）必须扣上。导向滑车的内角侧应避免站人
吊装构件前，抱杆顶部应向（）适度预倾斜。构件吊装过程中，应对抱杆的（）进行监视，抱杆向吊件侧倾斜不宜超过（）。
紧线前，应先检查导线有无（）。放线、撤线和紧线工作时，人员不得（）或（）已受力的牵引绳、导线的内角侧和展放的岛、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直（），防止（）时抽伤。
送电线路预算定额第二章土石方工程，挖掘过程中因少量坍塌而多挖的土、石方工作量已包括在定额内。
某业主项目部在实施新建锦厦27站河南#3配变台区工程前组织讨论方案，其中在立、撤杆环节上，安全工程师提出：整体立、撤杆塔前应进行全面检查，确保各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，吊件（）、（）禁止有人。杆塔起立离地后，应对杆塔进行冲击试验，对各受力点处作一次全面检查，确无问题，再继续起立；杆塔起立60°后应减缓速度，注意各侧拉绳。
组立杆塔过程中，在受力钢丝绳的（）角侧严禁有人。
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车（）侧、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。
吊装过程中确保垂直段内钢丝绳受力均匀，对承载钢丝绳受力进行监控。同时专门设计了穿井梭头和防摆动定位装置，可以有效地减少电缆（)，防比刮伤电缆。
放线、紧线与撤线工作时，工作人员不应站或跨在以下位置：对）已受力的牵引绳上；错）导线的内角侧；c）展放的导（地）线；d）钢丝绳圈内；e）牵引绳或架空线的垂直下方（）
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》Q/CSG510001-2015第14.4.10条规定：整体立.撤杆塔前应进行全面检查，确保各受力.连接部位全部合格方可起吊。立.撤杆塔过程中，吊件垂直下方.受力钢丝绳的禁止有人（）
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围，上方外角侧，以及起吊物和吊臂前方，不应有人逗留和通过。（）
