双发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力。速度V2)的爬升梯度().
在起飞之后,受限于50ft屏幕高度,小型双发飞机以5%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点5000米处160m高的与跑道相关的障碍物,超越间隔是()
安装有电子式座舱压力控制器的飞机,在起飞和着陆过程具有预增压程序,它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的?()
FAA规定双发飞机单发时,起飞爬升第二阶段必须至少要达到()爬升梯度。
现代具有电子式座舱压力控制器的飞机,在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序,它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的?()
现代具有电子式座舱压力控制器的飞机,对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由什么控制的()
爬升梯度要求3.3%。飞机保持100kt的真速,无风,此时对应的爬升率大概是()
在由50ft屏幕高度决定的起飞之后,小型双发飞机以10%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点10000米处900m高的与跑道相关的障碍物,超越间隔是()
飞机爬升时,自动驾驶衔接在CMD方式,则自动油门工作在()
起飞后为了得到最大的爬升梯度,应该采用什么方式爬升().
飞机的最大着陆重量受(),(),(),(),以及进近爬升梯度等因素的制约。
某四发飞机,重量为150000kg,全发工作,每台发动机产生推力75000牛顿,升阻比为14,g取10m/s2,则爬升梯度为()
起飞后飞机的净爬升梯度比总爬升梯度()
为安全越障,某起飞爬升阶段最低爬升梯度要求为2.6%。重量11000kg时飞机能获得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力设置,假定爬升梯度与重量成反比,则达到安全越障最低梯度时,飞机重量为()
飞机爬升,若外界温度升高,则推力减小,选项问爬升速度和爬升梯度的变化?
使用备用增压方式起飞后,”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺,如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持,则客舱高度如何变化()?
发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力,速度V2)的爬升梯度().
根据规章要求,在巡航阶段如果出现一台发动机失效,飞机的净飘降航迹必须至少()高度越过障碍物且具有正梯度
飞机保持爬升梯度2.8%爬升,此时地速为230kt,计算相应的爬升率为
某四发飞机,重量为150000kg,全发工作,每台发动机产生推力75000牛顿,升阻比为14,g取10m/s<sup>2</sup>,则爬升梯度为()
在自动模式下,只要飞机保持平飞,客舱压力控制器(CPC)把客舱高度保持在爬升顶点达到的客舱高度值。在()小时以内的 客飞行,客舱高度不会超过8000ft
【单选题】根据规章要求,在巡航阶段如果出现一台发动机失效,飞机的净飘降航迹必须至少()高度越过障碍物且具有正梯度
起飞、爬升、巡航、下降和着陆时的飞机无油全重加上中央油箱燃油的重量可以超出最大无油全重8000磅以内,只要考虑了平衡(CG)问题,可以保证飞机正常飞行()
【单选题】改进爬升的实质是利用()起飞速度,从而使场长限重减小,爬升梯度限重()。