如果使用备用方式进行增压控制，正常情况下至少要进行几次座舱高度的调节（）
刹车蓄压瓶是依靠哪个液压系统来增压，用于提供正常和备用刹车都丧失后的刹车压力的（）
使用垂直速度方式下降期间，方式控制面板调定的高度为400英尺，在证实高度保持方式显示后，预调复飞高度2000英尺。当飞机的高度达到480英尺时，如果脱开方式控制面板的高度保持方式，飞机高度如何变化（）？
增压器机油管上的保压阀调定压力为（）。
在无增压起飞后，应在什么时候把二号发动机的引气电门放到”ON”位：（）。
为保证增压器一定的机油压力和提高滤清效果，在通至增压器的机油管上设有调定压力为（）kPa的保压阀和机油滤清器。
备用增压方式里，”CABIN RATE”选择器的三角标记所对应的座舱高度变化率为多少（）？
B737-600增压系统在备用方式工作时发生单/双通道失效时指示是（）。
增压系统工作在备用方式，起飞前，增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少（）？
在APU不工作时进行无发动机引气的起飞（无增压起飞）。起飞后，如果发生发动机失效，则在什么高度前，不要打开发动机引气电门（）？
巡航中，如果”自动”和”备用”增压方式都失效，为了使座舱高度降，你应该：（）.
使用无增压起飞程序时，如果起飞后发动机失效，在超过什么高度才允许接通发动机引气？（）
增压系统工作在备用方式，计划的巡航高度为30000英尺，起飞后，增压面板上的”CABAIT”窗应调多少（标准海压程序）（）？
若调制信号为m（t）=2cos400πt，使用DSB-SC调制后的已调信号为s（t）=2cos400πt）cos4000πt，则已调信号带宽为（）。
在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了，机组改用”人工交流”方式，着陆后，为使飞机释压，则：（）.
如果起飞后座舱不增压，减推板应放在哪？
在备用增压方式下，下降前应将”座舱高度（CAB ALT）”选择为：（）.
根据下列在增压控制面板上提供的信息，你可以作出的判断是（）信息条件：方式按钮 AUTO位 自动失效灯亮 备用灯灭
当座舱高度大于_______时，RWP面板上的CAB ALT灯亮
在备用增压方式下，下降前应将座舱高度（CAB ALT）选择为（）
当右座副驾驶操纵飞机起飞时，在起飞推力调定后，必须将油门交由左座机长控制（）
根据下列在增压控制面板上提供的信息，你可以作出的判断是（）信息条件：方式按钮 AUTO位 自动失效灯 ON位 备用灯 ON
将一个RMP调定到NAV备用方式后，是否还能通过MCDU调谐无线电导航设备（）
“关于备用推力调置的起飞性能，不允许使用改进爬升性能程序和假设温度减推力运行。”这种说法对吗（）
