《机动车运行安全技术条件》规定，轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过（）或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
汽车轮胎按轮胎帘布层的结构可分为（）。
帘布层是外胎的骨架，主要作用是（）和保持轮胎的外缘尺寸和形状。
轮胎的层数是指帘布层的实际层数。
轮胎按照帘布层结构可分为棉帘布轮胎、人造线轮胎、尼龙轮胎、钢丝轮胎、聚酯轮胎、玻璃纤维轮胎、无帘布轮胎。（）
轮胎的缓冲层位于胎面和帘布层之间，作用是加强两者之间的结合，减少路面对轮胎的（）。
轮胎帘布层是胎体的骨架，具有耐热、耐冲击、和抗割裂性
对于轮胎割伤浅，未达帘布层，应（）。
轮胎的胎面可分为胎冠、胎侧、（）三部分。
汽车充气轮胎的外胎由胎面、帘布层、缓冲层和（）四部分组成。
轮胎的胎面和胎壁上不允许有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过（）或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。
轮胎缓冲层具有吸收路面冲击，保护（）、防止胎面外伤扩至帘布层的作用
轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
轮胎的胎侧胶料主要要求（）
轮胎胎面是外胎的外表层，由胎冠、胎肩、胎侧组成，保持帘布层免受机械损伤及水分侵蚀的是（）。
外胎是轮胎的主体，它是由胎面、胎侧、帘布层、（）和胎圈组成。
轮胎中帘布层的主要作用是 ：
132、在子午线轮胎中用1层钢丝帘布可以代替10～14层棉帘布，这样不仅使轮胎胎体减薄，改善散热性，而且可以大大提高载重量，行驶安全。
帘布层是轮胎的骨架。（）
重庆单轨列车空气弹簧有层轮胎帘布（）
轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过（)或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。
