客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。
客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有（）
下列施工属于高速铁路Ⅱ级施工的是（）
普速铁路施工作业时，下列选项中是Ⅰ级施工的一项是（）
《铁路线路设计规范》规定，竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路为10000m。
根据我国铁路隧道围岩分级标准，Ⅱ级围岩属于（）
Ⅱ级铁路在铁路网中起联络或辅助作用，下列属于Ⅱ级铁路的是（）。
运营中的Ⅰ、Ⅱ级铁路桥涵孔径应能正常通过规定频率为（）的洪水及历史上最大洪水。
铁路路堤基床底层填料为砾石类土，对Ⅱ级铁路不浸水部分的地基系数不应低于（）。
《线规》规定了各级铁路的行车最高速度：Ⅰ级铁路为（）；Ⅱ级铁路为（）；Ⅲ级铁路为（）。
远期年客货运量（）铁路为Ⅱ级铁路。
客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
Ⅱ级铁路一般地段最小曲线半径为800m。
远期年客货运量（）铁路为Ⅱ级铁路
干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工属于普速铁路Ⅱ级施工、（)
客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）
抗震设防烈度为6度，I、Ⅱ级铁路路基工程不必进行抗震设计（）
繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅱ级施工。（)
繁忙干线和干线封锁（)的大型上跨铁路结构物施工为Ⅱ级施工。
防洪地点根据病害类型和严重程度划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。《西安铁路局防洪工作细则》（）
Ⅱ级铁路，路段设计行车速度为80km/h时，其曲线半径在困难地段不得小于400m（）
