带式输送机在松闸状态下，闸瓦间隙小于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60％，制动可靠。
闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为（）。
输送机制动装置在松闸状态下闸瓦不接触制动轮表面，制动时闸瓦与闸轮紧密接触的有效接触面不得小于（）。
盘式制动闸在制动时闸瓦与闸轮有效接触面积不小于设计的60%，制动要求可靠。
闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为制动压力，亦称为（）.
对绞车制动装置的闸轮和闸盘检查时不应有严重磨损，其磨损沟纹的深度不大于（）mm。
盘式制动器闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。
闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为（）。
闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为制动压力，亦称制动原力。
盘式制动闸在紧急制动时，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。
计算制动力距时，闸轮和闸瓦摩擦系数应根据实测确定，一般采用（）。
制动装臵各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统不漏油；松闸状态下，闸瓦间隙不大于（），制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠。
盘式制动闸继空运转后，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（）。
松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠。
WD—400型电铲推压及回转机构制动器闸瓦与闸轮（即电动机光轮）之间的间隙值为（）mm
带式输送机，在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
制动闸瓦闸轮过热或烧坏的主要原因有（）。
带式输送机制动闸制动时，闸瓦与闸轮的有效接触面积不小于（）。
新安装摩擦轮式提升机在运转前必须进行磨闸，即盘闸制动器闸瓦与闸盘之间有效接触面积不低于（）
液压离合器的油缸不应漏油。盘式制动器的闸盘上不应有油污，（）至少检查一次，发现油污应及时停车处理。
制动装置制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于多少。（）
带式输送机制动器制动时闸瓦闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（)，制动可靠。
松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm;制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（)，制动可靠。
胶带输送机的盘式制动器经空运转后，闸瓦和闸盘接触面积不小于80%。
