感度试验:按规定标准施行减压后,要求全列车须发生制动作用,并在()内不得发生自然缓解。
用单车试验器进行缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,将单车试验器移置()充气,制动缸压力应能在规定时间内缓解至30kPa以下。
用单车试验器进行缓解感度试验,120―1型制动机制动管长度小于16m时,将单车试验器移置()充气,制动缸压力应在45S缓解至30kPa以下。
用单车试验器进行缓解感度试验,120.1型制动机制动管长度小于16m时,将单车试验器移置2位充气,制动缸压力应在()缓解至30kPa以下。
电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时,制动后缓解,制动机须在()内缓解完毕。
站修作业场在辅修时,感度试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压()kpa,整车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解,然后充风缓解,整车须在45s内缓解完毕。
感度试验:置常用制动位,减压50kPa(),全列车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解。然后置运转位充风缓解,全列车须在1min内缓解完毕。
用单车试验器进行制动安定试验,GK型制动机,单车试验器置()制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。
用单车试验器进行制动安定试验,103型制动机:单车试验器置()制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。
用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压40kPa,120型控制阀局部减压量不大于()。
用单车试验器进行制动感度试验,制动机须在制动管减压40kPa,120―1型局部减压量不大于()。
车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的感度试验。
全部试验中的列车制动机感度试验要求:编组60辆及以上时,自阀应减压()kPa并保压1min。
单车制动感动试验要求减压40kPa以前必须发生制动作用。
车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。
列车制动缓解感度试验要求,列车制动管达到定压后,制动管减压()kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕。
车辆制动作单车制动感应试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()kPa之前发生制动作用。
用单车试验器进行缓解感度试验,120型制动机制动管长度小于16m时,制动缸压力应在()缓解至30kPa以下。
自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管泄漏量,每分钟不得超过20kPa;手柄移回运转位后,全列车必须在()内缓解完毕。
长大货物车感度试验:制动管充至定压后,置常用制动位,减压40kpa,整车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解,然后充风缓解,整车须在()内缓解完毕。
感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时
单车试验时,制动安定试验:120/120-1型制动机,待副风缸充至定压后,置3为保压,开启专用安定试验位,制动管减压200kpa前,制动机不得发生紧急制动作用()