车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是（）试验。
车辆空气制动装置作单车漏泄实验时，前后应作（）漏泄试验。
车辆作单车试验时，首先应作（）
进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管迅速排气以此来检查制动机的紧急制动作用性能时，应使用单车试验器的（）。
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在（）时的灵敏度、安定性和可靠性。
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟，其压力降低应不大于20KPa。
车辆空气制动装置做单车漏泄试验时，做主管漏泄试验应保压（）。
进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的（）。
新造或按检修规程处理过的车辆，均应对其空气制动系统用单车试验器进行试验。
制动装置在落成实验时，只需作空气制动的单车试验。
车辆空气制动装置作单车漏泄试验时，首先应作（）。
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa。
车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是何种试验？
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降应不大于10kPa。
车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的（）试验。
单车试验时，连接单车试验器后，首先须用压力空气将制动管系吹扫干净。
车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是全车（）试验。
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为（）min，其压力降应不大于10kPa。
车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是全车漏泄试验。
装有空气弹簧转向架车辆，制动机单车试验须包括（）试验。
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1Min，其压力下降应不大于10kPa。（)
车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1分钟，其压力降低应不大于（）
客车空气制动机在作单车的制动机紧急制动试验时，要求制动主管减压达到()发生紧急制动作用。
