不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。()
休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床()上。
《铁路工务安全规则》规定:从事钢轨探伤工作人员,必须经过专业培训、考试合格,取得相应资格,方准上岗。
线路工作业休息时可以坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。()
休息时可以坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。()
禁作业人员跳车、钻车、扒车和在车底下,车钩上传递工具、材料;休息时不准坐钢轨、轨枕头和道床边坡上。饶行停留车辆时其距离不应少于()米。并注意车辆动态和临线开来的车辆。
作业人员休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上()(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.2.5条)
《普速铁路工务安全规则》规定,速度小于120km£¯h区段,瞭望条件大于()以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。
严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
《普速铁路工务安全规则》规定:速度小于()km/h区段,瞭望条件大于2000m以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道
《普速铁路工务安全规则》规定:在双线地段,单轨小车应在()钢轨上推行
《普速铁路工务安全规则》规定:作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧距离不小于()m
《高速铁路工务安全规则》第3.6.5条道岔内钢轨折断处理。发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路,如何进行紧急处理
在线路两端确实暂无机车车辆运行时,可以在钢轨上、轨枕头、道心里坐卧或站立。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/()
《高速铁路工务安全规则》规定:正线作业人员避车时,距钢轨头部外侧不小于m()
《高速铁路工务安全规则》规定:正线作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧不小于m()
严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在、轨枕头及道床边坡上()
作业人员下道避车应距钢轨头部外侧不小于()米,且不准到邻线避车。设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条
钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为()m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。《普速铁路工务安全规则》第3.2.5条
在电气化区段作业,应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制起拨道量,作业后钢轨顶面至接触网距离应符合《铁路技术管理规程》的有关规定()(《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条)
线路钢轨()伤损时,应按《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条的规定设置停车信号防护,断轨处理后的放行列车条件:临时处理——对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构.
禁作业人员跳车、钻车、扒车和在车底下,车钩上传递工具、材料;休息时不准坐钢轨、轨枕头和道床边坡上。饶行停留车辆时其距离不应少于()米。并注意车辆动态和临线开来的车辆。
禁止在机车车辆底下、端部、铁路道心,钢轨,轨枕头,桥梁上和隧道内、电气化设施设备周围坐卧休息或躲避风雨()