乙烯制冷压缩机在接液相乙烯前，为何首先进行气相预冷？
重庆单轨车的司机在开车前应首先确认“（）”显示灯亮。
皮带机司机开机前，首先检查皮带机上机头机尾附近是否有（），确认安全后方可发出（），启动皮带机。
道口工在接车时,可以站在栏杆（栅门）内接车。（）
井口总信号把钩工在收到井底或中间提升水平总信号把钩工的信号和井口各层信号把钩工的提升信号后，认真检查（）等情况，确认无问题后，方可将开车信号发送至提升机司机。
电动列车出库时，司机必须在动车前认真确认列车周围安全情况与状态。确认内容包括车库大门定位开放、（）正确.
司机进入驾驶室前，首先应观察车辆（）情况并确认安全。
作业环境检查，司机登机前必须察看周围作业环境，检查高压电缆外部有无损伤。除去大车轨道和高压电缆槽内杂物，在（）运行范围内不得有障碍物，确认作业环境安全。
重庆单轨车的司机在开车前应首先确认“门全关”显示灯亮。
交-直流传动的电力机车起动前，司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车运行方向一致。
列车司机在开车前应首先确认“（）”显示灯亮。
电动列车出库时，司机必须在动车前认真确认列车周围安全情况与状态。确认内容包括（）、信号或者命令正确
安全监测工在有架空线的大巷中敷设传输电缆时，要确保传输电缆与架空线有（）毫米的距离。
维修工检修前，要与所维修车辆的司机联系，并与司机一起检查、确认故障的部位和性质。
屏蔽门安全防护装置报警或功能失效的情况下，司机与车站确认安全后，操作“（）”（除车站首先发现并提前操作“（）”外），凭信号显示或行调命令动车。
装车工在出货前首先注意哪些安全事项？
耙装机司机上岗后开机前首先检查耙装机的固定、钢丝绳联接、笆斗等完好情况，确认无误后，方可开机。
维修工检修前，要与所维修车辆的司机联系，并与司机一起检查、确认故障的部位和性质。（）。此题为判断题(对，错)。
接料工在接料时应注意哪些（）
向列车司机转交书面调度命令时，车站与司机进行车机联控前须与司机确认（）和（）正确
首批调车作业前，必须与机车司机进行信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，方可进行作业（）
GYK非正常模式“路票行车”，在接车站进站信号机前1400m内收到机车信号，GYK弹出“引导进站”确认窗口，经司机确认后，退出“路票行车”状态，按正常监控模式控制。若机车信号为红灯或白灯，停车控制曲线不变（）
司机关屏蔽门及车门前，首先确认行车凭证、道岔、进路正确、乘客上下车完毕、确认DTI倒数秒，再关门（）
电气化区段整修信号电缆时，要首先确认电缆（）与电缆屏蔽地线连接牢固，接触良好，同一电缆沟内数条电缆外皮焊接良好后，方准开始作业。
