在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合（）的要求。
根据STCW公约关于航行值班原则，值班驾驶员的（）提法是不正确的。
紧固连接螺栓防松，工作中常见的防松形式有开口销、弹簧垫圈、双螺母防松、（）防松。
关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。
螺母的防松装置正确的有（）。
提速道岔防松螺栓安装标准是：先紧固外螺母，使其达到标准扭矩，再紧内螺母，使外螺母与内螺母基本密靠；拆卸时，先拆掉外螺母，不能内外螺母同时松紧。
扣紧螺母防松是摩擦防松。
提速道岔防松螺母的下螺母(凸锥螺母)为防松螺母，上螺母(凹锥螺母)为拧紧螺母。
提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。
防松螺母的上螺母（凸锥螺母）为拧紧螺母，下螺母（凹锥螺母）为防松螺母。
安装制动轨防松螺母时，要认清标志，防松螺母有倒角面（打S钢字面）应朝上安装，否则将失去防松功能。
关于提速道岔防松螺母养护，（）的说法是不正确的。
调整分动外锁闭提速道岔的密贴时，不正确的是（）。
关于道岔连接部分的叙述，（）是不正确。
P60-12#提速道岔防松螺母的安装标准是（）。
DG-150型高频软插电动捣固机可用于道床石砟捣固、道岔捣固、提速线路捣固，是一种新型铁路养护机械。
在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B 块的间隙变化。当道岔何于跨区间无缝线路区段时，在锁定温度下，间隙应符合( )的要求。
关于全血输注，下列哪一项提法是不正确的？（）
提速道岔的弹条扣件的螺母拧紧程度要适当，以弹条达到三点接触为准。
提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。
液压提速道岔转辙机安装水平，紧固件、开口销、连接销、表示杆和动作杆防松螺母，无脱落、不松动。
S700K道岔检修和养护时要对工电结合部进行检查：尖轨、基本轨状态;防跳器、顶铁、辊轮、滑床板;基本轨工务轨距、铁尖轨根部轨距铁等检查作用良好符合标准，各部螺丝不松动，防松措施良好。（)
提速道岔日常养护作业程序方框图内容有：①工作前准备②外部检查③箱盒检查④外锁闭装置检查⑤安装装置检查⑥道岔状况检查⑦待修问题记录销记。正确的程序步骤为（)
日常应加强可动心轨辙叉道岔防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙，部件的检查、维修（）
