计算题：某换热器介质走管程，水走壳程，介质流量为1t/h介质从50℃被冷却到30℃，介质比热为0.535KJ/Kg℃，求介质放出的热量是多少。
停工泄压时，为什么每台含液化气介质的换热器要适当给些蒸汽或冷却水保持循环畅通？
以下换热器中，不是用循环水作为冷却介质的是（）。
换热器管程为高温高压介质，壳程为低压冷却介质时，换热器管程出现泄漏，会发生的现象有（）
以下换热器中，循环水作为冷却介质的是（）。
氨水冷却器W012壳程介质为（），出口温度为（），W012的换热面积为（）。
冷态运行中的循环冷却水为常温，水质未浓缩，对循环水系统和换热设备来说主要问题是结垢。
化工企业中，用管道的外表漆色来辨认管内所走介质。空分界区中，氧气管道为（），循环冷却水用（），润滑油用（）。
循环冷却水系统是以水作为冷却介质，由换热器、冷却塔、水泵、管道及其它有关设备组成，并循环使用的一种给水系统。
循环冷却水系统是以水作为冷却介质，由换热器、冷却塔、水泵、管道及其他有关设备组成，并循环使用的一种给水系统。
在单循环冷却系统中，当柴油机冷却水温度较高时，系统内冷却水以（）流通，经散热器作用，使其保持正常温度。
机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
循环冷却水系统中碳钢换热器中沉积物下面金属的腐蚀形态，属于下列中的（）。
化工厂中，循环冷却水对换热器没有影响。
若循环水的换热介质压力高于循环水的压力，则冷却器出现泄漏时会出现（）
循环冷却水中悬浮物浓度不宜大于（）mg/l，当换热器的型式为板式、翅片管式和螺旋板式的不宜大于（）mg/l。
循环冷却水系统的监测换热器污垢速率指标为
我厂循环水冷却介质为（）。
制硫冷却器为固定管板式换热器，管程介质为（）。
《工业循环水冷却处理设计规范》GB/T50102中规定，当换热器的型式为板式，翅片管式和螺旋式板式时，循环冷却水中悬浮物浓度不宜大于（）mg/L。
散热器的功用是以空气做介质，将（）带出的热量传递出去，以保证柴油机正常冷却。
为防止冷却器中的循环水堵塞和腐蚀换热器，常加入水质稳定剂，其主要包括三大类，控制腐蚀的（）；控制结垢的（）；控制微生物及藻类生长的（）。
为防止冷却器中的循环水堵塞和腐蚀换热器，常加入水质稳定剂，其主要包括三大类，控制腐蚀的（);控制结垢的（);控制微生物及藻类生长的（)。
循环冷却水系统中碳钢换热器中沉淀物下面金属的腐蚀形态，属于下列中的（)。
