制冷量为580~1750kW的制冷机房,当选用活塞式或螺杆式制冷机时,制冷机台数()
制动器的间隙过大,会使汽车()。
螺杆式制冷压缩机中平衡活塞的作用()。
车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加,使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命()。
活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀都会使(),造成拉缸事故。
螺杆泵螺杆与泵体间隙过大。会造成流量不足,而间隙过小会导致()
螺杆式制冷机组运行中,滑阀卡住将会使()。
凸、凹模间隙()会使精冲毛刺过大。
离心式螺杆式制冷机试运转进行能量调节时,如发现电流突然升高或变化幅度过大时应停机检查
制冷空调设备的压缩机活塞销拆卸中,可以将活塞与连杆小头一起浸入()℃的油中加热几分钟,然后再用木棒将活塞销推出。
螺杆泵螺杆间隙过大,会导致()。
柴油机活塞和缸套磨损过大时,会使()。
螺杆式制冷压缩机在排出的制冷剂气体中含有大量的油,一般喷油量为排气量的()。
螺杆式制冷压缩机是一种往复活塞式制冷压缩机。
活塞式制冷压缩机轴承间隙过大,间隙中(),运转时有不正常的声音。
螺杆式制冷压缩机比往复活塞式制冷压缩机转速高、重量轻、体积小、占地面积小、排气脉动低。
螺杆制冷机的油位应在上视镜的()和下视镜的()之间。
活塞环的平面间隙过大,会使()。
螺杆式制冷机的油冷却器传热效果差,将会导致()。
制冷量为580-1750kW的制冷机房,当选用活塞式或螺杆式制冷机时,其制冷机宜为()
气门间隙过大时对发动机性能的影响:如果气门间隙过大,会使。因此气门间隙必须进行定期检查调整()
制冷压缩机按工作原理分为活塞式、离心式和螺杆式三类。
氟利昂螺杆制冷机组附属的油分离器不是压力容器。
螺杆式制冷压缩机组连通系统负荷试运转准备结束后,在此检查油分离器的油位,能呈调节是否处于()%