ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于（），轨道继电器可靠落下。
按照轨道电路的基本要求，移频发送盒功放输出必须满足轨道电路的调整状态、分路状态和断轨状态。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于63mv。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于（），轨道继电器可靠落下。[323010101]
转为计轴加轨道电路方式时，计轴设备完成对区间轨道区段空闲、占用检查，轨道电路只完成机车信号传输，不检查钢轨断轨、异物（）。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，小轨道断轨时，“轨出2”电压为（），轨道继电器可靠落下。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，主轨道断轨时，“轨出1”电压合格范围（）。
ZPW-2000轨道电路在实现全程断轨检查时，轨出1电压不大于（）mv，轨出2电压不大于（）mv。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于（），轨道继电器可靠落下。
UM71电气绝缘轨道电路中在断轨状态最不利条件下，轨道继电器的残压不大于2.7V，并可靠落下。
WG-21A型无绝缘轨道电路当电源电压最高，道床电阻最小，在最不利分路点断轨时，接收器的限入残压不大于（）。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞解决了调谐区断轨检查，实现轨道电路全程断轨检查。
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于100，轨道继电器可靠落下。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在主轨道断轨时，“轨出1”电压不大于240mv。
在不设置补偿电容条件下，ZPW-2000载频频率满足断轨检查的轨道电路长度仅约（）。
2000A型无绝缘轨道电路能够实现对调谐单（）故障的检查。
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查，小轨道断轨时，“轨出2”电压不大于（），轨道继电器可靠落下。
断轨状态是轨道电路的钢轨被折断时，轨道电路受电端设备能反映钢轨断轨的轨道电路状态。（ ）
轨道电路非正常情况下的（)产生原因是轨道电路故障／断轨。
当检查、作业人员发现断轨时，应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在断轨地点设置（）并迅速通知工区、车间及安全生产指挥中心
《普速维规（技术标准）》4.5.4第a-c项ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调整状态、分路状态、断轨状态分别应符合哪些要求
WG－21A型无绝缘轨道电路当电源电压最高，道床电阻最小，在最不利分路点断轨时，接收器的限入残压不大于（)。
当轨道电路不完整时，断轨、断线或绝缘破损时，轨道继电器应立即释放衔铁，信号（）
轨道电路的基本工作状态分为调整状态、分路状态、断轨状态三种（）
