在自动调节状态下,机组转速波动相对值,对大、中调速器不超过()。
直流电动机电枢回路串电阻调速,只能使电动机的转速在额定转数以上范围内调速。
调速系统的静态特性是指汽轮机在并网运行条件下,其转速与负荷间的关系。()
转速调节(调速)与固有的速度变化在概念上有什么区别?
换向器式交流电动机,可以通过改变电刷在换向器上的位置来调速,可以做到无级调速,但其最高转速只能达到同步转速n。
汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为()。
换向器式交流电动机,可以通过改变电刷在换向器上的位置来调速,可以作为无级调速,但其最高转速只能达到同步转速。
调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下,转速与热负荷之间的关系。
在稳态下,汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。
汽轮机调速系统应满足汽轮机由全负荷到甩负荷至零,能维持汽轮机转速,在危急保安器的动作转速以下。
汽轮机开机时,调速器一般在()转速时投入使用。
汽轮机的弹性调速器是利用()来进行转速调节的。
调速器的基本功能是,在负荷变化时及时调节()以保持柴油机转速稳定.
在稳定工况下,汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。
汽轮机在负荷小的时候,调速汽门跳动,转速变化大的原因有()。
在汽轮机调速器上不仅能调节转速,还能调节()、功率等参数。
当汽轮机调节阀发生()时,调速系统将不能控制汽轮机的转速。
在UG8表盘式液压调速器的表盘上有4个旋钮,如果需改变柴油机的转速,应该调节的旋钮是()。
单程调速器其调速弹簧的预紧力是固定的,只能在某一定的转速范围内起作用
将汽轮机调速器的调定值设定在一点上,调速器就可以根据汽轮机的转速变化,带动蒸汽供给阀进行开或关,进行汽量的调节,以达到调节汽轮机转速的目的。
调速器在无差调节状态下,不能进行转速调整。
一般汽轮机调速器调整转速是从临界转速开始调节的。
在电枢电路中串接调速变阻器,可以很方便地调节电机的转速。但由于电枢电流很大,在调速过程中调速变阻器上要消耗大量的电能,所以这种调速方法很不经济。()