风机特性曲线是表示在一定转速下()与()及效率,功率之间的一组关系曲线。
稳定状态下汽轮机转速与()的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
汽轮机调速系统的静态试验是指在汽轮机静止状态下,测取()之间的关系曲线。
调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下,其负荷与转速间的关系。()
转速电流双闭环调速系统稳态时,转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是:()。
调速系统的静态特性是指汽轮机在并网运行条件下,其转速与负荷间的关系。()
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称为调节系统的静态特性。
稳定工况下,汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线。()
发电机的短路特性是指发电机制额定转速下,定子三相短路时,定子稳态()与()之间的关系曲线。
在主机调速系统中,与电子调速器有关的正确认识是()。 ①主机是按螺旋桨特性工作的; ②功率与转速成三次方关系; ③油量与转速成三次方关系; ④转矩与转速成平方关系; ⑤未经特性补偿的调速器输出特性为二次方曲线; ⑥电子调速器实际输出特性曲线为三段折线。
机组调节系统静态特性曲线反映的是转速与负荷之间的关系。
调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下,转速与热负荷之间的关系。
汽轮机静态特性是指在()状态下,调速器位移与()的位移之间的关系。
在稳定工况下,汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特征,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统动态特性曲线。
汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机()状态,起动()油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的()曲线,并应与制造厂设计曲线()。
在一定的转速下,表示泵的压头、功率、效率与流量之间关系的曲线叫泵的()。
汽轮机调速系统的()是指在汽轮机静止状态下,测取各部套之间的关系曲线。
计算题:某机组调速系统的静态特性曲线,在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min,减负荷时的转速为2990r/min,求该调速系统的迟缓率?
汽轮机在孤立运行时,和之间的关系称为调速系统的静态特性
稳定状态下,汽轮机的转速n与汽轮机的功率P(或流量G)之间的一一对应关系,称为汽轮机调节系统静态特性()
无静差调速系统在静态(稳态)与动态过程中都是无差的
闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流(或转矩)间的稳态关系。()