韶山4型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离原型为()。
韶山佃型电力机车转向架是由()侧梁,1根前横粱,1根后横粱,2根中间粱及各种附加支座等组成。
韶山3型电力机车转向架构架第三位拉杆座与第一位、第二位拉杆座相对应的两对角线之差不大于()。
韶山3型电力机车落车后轴箱顶部距构架侧梁底面距离为()。
韶山4型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离为()。
韶山3型电力机车小齿轮与电机轴组装时小齿轮需预热至(),然后套入轴上。
构架分为()构架和()构架,其结构的主干部分完全相同,主要区别是根据各自所安装的设备的不同,如动车构架带有()、齿轮箱吊座等,都属于H型构架,钢板焊接结构的侧梁,与侧梁相贯通的无缝钢管作横梁。
韶山6B型电力机车转向架侧梁在焊接后,必须调梁,粱体上挠度不大于()。
韶山3型4000系电力机车闭合按键1(2)ZKZ7后,第1、2牵引风机和油泵电机启动后,3FDC不吸合,然后低压时将2FDK转至“故障”位后,3-4FDC依次吸合。处理办法为()。
韶山型电力机车低牵引拉杆装置解体须先在构架翻转后进行。
韶山型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离为()。
韶山3型电力机车称重后必须达到每根轴重不应超过6根轴平均轴重的()。
韶山6B型电力机车转向架是由()侧梁,1根前横梁,一根后横梁,两根中间梁及各种附加支座等组成。
韶山3型电力机车左右齿轮相对应的侧隙之差不大于()。
韶山3型电力机车轴箱顶部距构架侧粱底面距离为()。
在车辆的侧梁在枕梁间易发生()故障。
韶山4型电力机车称重调簧时,构架侧梁上平面至轨面高度为(120±10)mm,同一侧高度前后差不大于()
韶山6B型电力机车转向架侧梁在焊接后,必须调梁,梁体上挠度不大于()。
韶山3B型电力机车工艺轮对上的大、小齿轮之间的侧隙应为()。
韶山3型电力机车转向架构架两侧梁横向中心线间距是()。
韶山3型电力机车牵引装置的横向止挡距构架牵引框单边横向距离为()。
韶山4型电力机车转向架构架各梁焊装后,构架成()字形结构。
韶山4型电力机车构架旁承前后中心线间距()。
韶山4型电力机车称重调簧后,构架侧梁上平面工艺要求为同一端左右差不大于5mm。()