发动机竣工验收不允许有均匀的声响。
汽车大修竣工后，发动机启动时间
汽车发动机大修竣工后，必须涂装。
根据GB/T3799.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，大修竣工出厂时需要进行检测的参数有：（）
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）中，对发动机大修时各缸活塞质量差没有严格要求。
汽车发动机大修竣工后，允许有轻微的（）响声。
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）的规定，发动机大修竣工检验要求进行发动机性能检验，其中人工检查的项目有（）等。
按《汽车修理质量检查评定标准》，汽车发动机大修竣工后检验项目应包括：（）
发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机运转时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后响声减北或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是活塞销与活塞销孔配合松旷。
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件柴油发动机》（GB/T3799.2-2005）规定，发动机在低温（）0C时，都能顺利启动，允许启动3次。
商用汽车发动机大修竣工出厂需要检测的项目有：（）
对原设计规定需加装限速装置的发动机，按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，限速装置宜在发动机大修后进行第一次二级维护时拆除铅封。
大修发动机运转稳定后，允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮、气门脚有轻微的响声，也允许曲轴、连杆轴承有轻微的响声。
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分：柴油发动机》（GB/T3799.2—2005）规定，发动机在低温（）℃时，都能顺利起动，允许起动3次。
发动机总成或汽车其它总成大修竣工后应安装限速装置。
汽车发动机大修竣工后，（）允许有轻微响声
汽车发动机大修竣工后，不允许正时齿轮有轻微而均匀的响声。
根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定，汽车大修竣工后，由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的（）。
发动机大修竣工后，发动机在正常温度下，不允许有异响。（）
大修后的发动机，不允许出现的响声有（）
汽车发动机大修后，最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的85%。（)
汽车发动机大修后，最大功率和最大转矩不允许低于原设计额定值的（）
汽车发动机大修竣工后，必须冷磨热试。（)
汽车发动机大修竣工后，不允许正时齿轮有轻微且均匀的响声（）
