汽油机的扭矩储备系数（）柴油机，所以它在不用换低档的情况下，具有较大的克服道路阻力的潜力。
因为汽油压缩比柴油压缩比高，所以才设点火系。
由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，压力可达（）。
柴油机起动时由于负荷小，发动机转速低，所以要求供油量少。（）
为了保证柴油机在启动时各摩擦面不致造成干摩擦，所以在柴油机启动前应预先（）。
由于柴油机的膨胀比大，热效率高，故膨胀终了的气体温度与压力较汽油机高。
因为柴油比汽油蒸发性好，所以柴油不需点燃。
柴油机采用的启动功率较大，为使电枢电流不致过大，其电压一般采用（）。
由于柴油机的热效率比汽油机高，所以柴油机的有效燃油消耗率（）汽油机的。
由于有气门叠开期，所以“回火”现象在柴油机和汽油机上都可能发生。
柴油机的起动机功率之所以比汽油机大，是由于柴油机（）。
柴油机要求较大的压缩比，一般压缩比为（）
在启动电动机中，继电器中的衔铁移动，带动活动触点与固定触点贴合，形成短路，而具有很大（），产生较大扭矩，使柴油机启动。
柴油机汽车因压缩比低，所以燃油经济性较好。
柴油机启动困难，可能是由于（）造成的。
由于冷却液对柴油机的影响较大，所以柴油机对冷却液的硬度要求（）mg，当量钙镁离子每升。
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
柴油机ge曲丝凹度比汽油机小所以柴油机在较宽转速范围内经济性（）。
汽油机的适应系数K值较大，一般为（）所以汽油机操纵方便省力。
由于柴油发动机的压缩比大于汽油发动机，因而启动扭矩和启动转速分别要比汽油发动机大。
由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机（）。
废气涡轮增压由于受到爆燃的限制，所以汽油机的增压比普遍较低。
由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，温度可达（)。
