置换压载水排水期间要特别注意船舶的稳性.()和剪力控制在安全范围内,确保安全。
船舶横倾角大于30°时的稳性,称为()。
其它条件相同,船宽较大而干舷较小的船舶()。
船舶的船检证书中都记载了适航航区,记载了()航区或航段的,即认为满足该航区的稳性要求,同时也满足相同状况下B级航区的稳性要求。
船舶的稳性
其他条件相同而船宽较大的船,下述()说法是错误的。
其它条件相同,船宽较小船舶的最大静稳性力臂()。
仅从对三项指标要求值看,我国《法定规则》对国内航行的散装谷物船舶的稳性特殊要求比国际航行船舶的稳性要求()。
船舶在风浪中的稳性属于()范畴。
其它条件相同,干舷较大船舶的初稳性高度()。
船舶横倾角小于10°~15°的稳性称为(),大于10°~15°的稳性称为()。
其它条件相同,而船宽B较大的船舶,其()。
其它条件相同,船宽较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。
船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同,可分为()。
置换压载水排水期间要特别注意船舶的稳性.弯矩和()控制在安全范围内,确保安全。
静稳性是指船舶在倾斜过程中()的稳性。
进水角的存在使船舶的稳性范围()。
船舶的动稳性是指()的稳性。
船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。()
其它条件相同,干舷较大船舶的最大静稳性力臂()。
在吃水和重心位置相同的条件下,船宽较大的船其静稳性曲线(),而较小船宽的船其曲线()。
其它条件相同,重心较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。
货物的舱内的配积载应确保船舶满足强度条件和适宜的稳性与吃水差要求,这体现了杂货船配积载的()原则
根据经验,为保证船舶具有适度的稳性,如需装载甲板货,其堆积高度一般不超过船宽的__%()