机油细滤器用来清除微小的杂质、胶质和水分,由于它的阻力较大,多继机油粗滤器之后串联在润滑油路中。
冷启动发动机时,润滑系统机油压力在短时间内高于正常值,是由于()所致,属于正常现象。
新钻机在运转多长时间后,应将钻机的发动机机油、液压油、空压机油、泵齿轮箱油、旋转头内的油全部更换,并按钻机的技术要求更换各类不同型号的润滑油。在更换润滑油时,系统的油过滤器也应同时更换。()
EQ6100-1型发动机,其主油道的机油压力低于()时,进油限压阀关闭,细滤器不起作用,摩擦表面得不到良好的润滑。
由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零。
机油粗滤器积污过多滤芯缝隙被堵塞时,机油压力就会顶开()直接流入主油道。
发动机润滑系包括机油泵、集滤器、()、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。
机油粗滤器由于对润滑油的流通阻力小,故大多并联在润滑线路中。
在润滑系中,集滤器和粗滤器串联于润滑线路,而细滤器()。
在发动机润滑系中限压阀与机油泵油路并联,()阀与机油粗滤器并联。
在判断破渣机油过滤器堵塞时油过滤器前后压差是()。
发动机润滑系中的阳压阀的作用是保持机油压力在一定范围内,通常工作时主油道中机油压力为0.2~0.4Mpa。
当润滑系中粗滤器发生堵塞时,机油即不能进入主油道。
发动机润滑系统中旁通阀的作用是在机油粗滤器堵塞时,开启使机油通过,以确保发动机各部分的正常润滑。
发动机工作时,机油泵将油底壳中的润滑油经集滤器过滤后吸入,并形成一定()后向机油滤清器供油。
发动机机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。
发动机润滑系中的润滑油从机油泵出来后,一部分经粗滤器滤清后流向主油道,另一小部分经细滤器滤清后流回()。
发动机润滑系中常用的机油泵,有()和转子式两种。
发动机润滑系统通常由集滤器、机油泵、机油滤清器、机油压力表、机油标尺等零部件组成()
发动机润滑系统通常由集滤器、冷却泵、机油滤清器、机油压力表、机油标尺等零部件组成()
【判断题】由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至将为零。
由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤油器堵塞,主油道中机油压力便会大大降低,甚至为0。()
柴油发动机润滑系中经过转子滤清器滤清的机油不任何摩擦副进行润滑直接流回油底壳。()
机油粗滤器上装有旁通阀,当滤芯堵塞时,旁通阀打开使机油()不经过滤芯,直接到需要润滑的零件。