某机床主轴需经渗氮处理，适合制造该主轴的材料是（）。
钢零件的渗氮处理作用是：（）。
在钢的整体热处理过程中，常用的作预备热处理的是（）
钢零件的渗氮处理的作用是什么？（）
高温阀杆经过渗氮处理是为了（）。
渗碳、渗氮等热处理工艺，都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性。
渗氮是模具热处理中常用的一种方法，它的主要目的是提高工件（）硬度，硬化深度可以达到（）。
渗氮处理是将活性氮原子渗入工件表层，然后再进行淬火和低温回火的一种热处理方法。
主轴材料38CrMoAlA经热处理渗氮后，磨削易产生磨削裂纹。为此，工件加工前经金相分析。
钢零件的渗氮处理作用是什么？（）
常用的化学热处理方法有渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗金属等。
下列属于只是强化表面，不改变心部组织的表面热处理是（）。 Ⅰ．表面淬火；Ⅱ．渗碳；Ⅲ．渗氮；Ⅳ．氮化。
GCr15钢淬火前的预备热处理常采用（）
对齿轮毛坯进行预备热处理的目的，是为了改善加工性能，消除内应力以及为最终热处理做好材料组织上的准备。碳素结构钢可以按含碳量来确定正火或退火：含碳量大于0.45%一般用退火，而小于0.45%，常用正火替代退火，这样容易获得较理想的（）性能
阀杆是阀门中的重要受力零件，其表面须进行渗氮处理，其目的是为了（）。
渗氮后的钢材常采用的热处理工艺是（）
加工20号钢为材料的定位元件，机加工前其预备热处理常为退火处理。
对钛合金表面采用渗氮、渗碳和氮化处理，其目的是（）。
常用化学热处理方法为渗碳和渗氮。齿轮的渗碳是以碳原子渗入齿轮轮齿表面从而使淬火后获得高的硬度，（）和疲劳强度；渗氮是以活性氮原子渗入工件表层生成氮化物的工艺方法。
钢的化学热处理有渗碳、渗氮、（）共渗。
钢的渗碳处理温度低于渗氮处理温度。（）
放置时间过长的乙醚在使用前应该做的预备处理是（）。
化学热处理包括：渗碳、渗氮、碳氮共渗。（)
钢零件的渗氮处理的作用是什么（）
