传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或捏合来传递运动和动力。
带传动是依靠传动带与带轮之间的（），把主动轮的运动和动力，传递给从动轮。
V带传动机构中，是依靠带与带轮之间的（）来传递运动与动力。
带传动是靠带与带轮之间的粘合力来传递运动和动力的。
V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。
V型带传动是利用带和带轮之间的（）来传递运动和动力的。
带与带轮间的摩擦系数对带传动有什么影响？
带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。
平带、V带、圆带和多楔带传动都是靠带与带轮接触面之间的（）来传递运动和动力的。
带传动是利用带作为中间挠性件，依靠带与带之间的（）或啮合来传递运动和动力。
摩擦型带传动是依靠带上的齿与带轮轮齿的（）来传递运动和动力。
带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。
摩擦式带传动是靠带和带轮间的摩擦力，拖动从动轮一起转动，并传递动力的。
依靠带与轮上的齿相互啮合来传递运动和动力的带传动是（）
▽带和平带均利用带的底部与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。
靠啮合传动的带有同步带，它是带带轮的摩擦查来传递运动和动力的。
带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。（ ）
带传动是由带轮和带组成，利用作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力（）
【判断题】带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。（）
带传动是通过带与带轮之间产生的_________来传递运动和动力的。
带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传递运动和动力。
v带传动是依靠带与带轮之间的（)来传递运动和动力的。
当主动带轮转动，通过带与带轮之间产生的摩擦力来传递运动和功率的。（）
