中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（客管函〔2018〕12号）规定,车站应在营业场所对外公布哪些信息內容
《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第一条规定，为加强普速旅客列车车门管理，确保列车运行及旅客人身安全，根据总公司（）等有关规定，结合我局实际，制定本办法
根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：南京长江大桥行车办法中列车通过大桥时的注意事项，旅客列车必须关闭车门（）、车窗，并将厕所门锁闭，禁止旅客列车在桥上倾倒垃圾，禁止餐车放水桥上临时停车时，禁止客运乘务员和邮政乘务员下车
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（）规定,磁介质车票：票面长宽尺寸为（），四角倒圆
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（）规定,车站发现进站乘车的旅客精神异常时，可不予其进站乘车，并为其办理（）
中国铁路总公司关于印发《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》的通知（铁总客〔2018〕149号）规定,列车工作人员应核验“挂失补车票”、购票时所使用的有效身份证件原件与旅客一致性（）
《上海铁路局转发中国铁路总公司关于印发＜外宾乘车证管理办法＞的通知》（上铁客〔2017〕85号）规定，持外宾乘车证的外宾乘坐进入西藏地区旅客列车前，应凭＜--＞办理签证
中国铁路上海局集团有限公司关于印发《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》的通知（上铁运〔2018〕477号）规定：隧道内发生旅客列车突发事件后，对滞留旅客，要及时办理退票、改签等手续，确保旅客有序疏导（）
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（客管函〔2018〕12号）规定，内地铁路运输企业或港铁公司接到涉及对方的旅客投诉时，可自行直接进行处理做到及时回复旅客（）
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（客管函〔2018〕12号）规定，处理旅客人身伤害及携带品损失时，应以，最大程度保障旅客的人身和财产安全（）
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（客管函〔2018〕12号)规定,内地客票系统故障时，车站采用（)发售本站的无座车票。
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（客管函〔2018〕12号)规定,磁介质车票：票面长宽尺寸为（)，四角倒圆。
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（客管函〔2018〕12号）规定，车站应根据站场环境、旅客组织流程、列车开行情况、客流等具体情况，合理配备_设备，并安排足够工作人员办理相关查验手续
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（客管函〔2018〕12号）规定，车站工作人员确认列车旅客乘降、_和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，通知列车长，由列车长按各自规定关闭车门
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（客管函〔2018〕12号）规定，列车员（长）、乘警（长）相互间通信使用频率（）
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（客管函〔2018〕12号）规定，旅客在上下车过程中发生的伤害均由列车作为受理主体（）
中国铁路总公司关于印发《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》的通知（铁总客〔2018〕149号）规定，_的车票最远只发售到本次列车的终到站
《中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段普速旅客列车车门管理办法》列车运行中，工作人员发现或旅客报告车门开启，按照‘谁发现、谁锁闭’的原则，立即锁闭，向列车长报告（）
转发中国铁路总公司关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知（上铁客〔2015〕369号）规定：遇有列车停车时，能够判明到达本趟列车_时按规定作业
关于印发《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》的通知（南铁客〔2020〕239号），列车启动前发现车门无法关闭时（）
《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组需在非本次列车图定办客站的低站台上下旅客时，由组织客运乘务人员手动开关车门，对所开车门实行“一人一门”防护，列车长确认全部车门关闭后报告司机（）
中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知（）规定,香港客票系统故障时，香港采用（）发售香港西九龙站的无座车票
根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：终到旅客列车客运作业完毕后，列车长应立即组织列车员按规定锁闭车门（），确认车门关闭后在列车（）与车站客运（）员办理签认手续
转发中国铁路总公司关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知（）规定：如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时，对于列车上首先到达车门现场的工作人员下列做法不正确的是（）
