为保持轨道电路的稳定良好状态，防止钢轨漏电，在线路作业时，应保持道床顶面低于轨枕顶面（）。
DKZ5车中，当空气弹簧处于过充状态，高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由（）将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）根钢轨作辅助轨。
在X坐标轴方向上，机器处于回转状态，工作装置全部收回，其“最远点到回转中心之间的距离”描述的是挖掘机哪个作业尺寸（）。
地铁列车的空气弹簧处于（），高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由安全钢索将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
在渗流处于稳定状态时，渗流量与水头大小保持稳定的变化关系。
轨距是指线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线相垂直的距离，在钢轨头部内侧顶面下（）处测量。
在重力沉降过程中，当阻力与浮力之和与所受到的重力相等时，三力处于平衡状态，颗粒受到的合力为（）。
无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。
轨道交通车辆一般采用电力牵引，为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀，要求钢轨与轨下基础有较高的（ ）性能。
轨距是指轨道线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线的垂直距离。
有砟轨道达到初期稳定状态时，线路中心线允许偏差为（）mm。
板式轨道的钢轨高低、水平调整采用特制的调整块进行。垫块分（）和（），调整时放在钢轨与板体顶面之间。
捣固车，动力稳定车在运行操纵时，只要车辆处于运行状态，动力换挡变速箱控制主开关决不可（），否则将使变速箱损坏。
轨距是指轨道线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线的（）。
无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于（）。
车高指车辆没有装载且处于可运行状态时，车辆支承平面与车辆最高凸出部位相抵靠的水平面之间的距离。（)
顺线路走时，应走线路中心或两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。()此题为判断题(对，错)。
利用()等进行高处作业时，高处作业平台应处于稳定状态，需要移动车辆时，作业平台上不得载人。
在轨道或轨旁行走时,当两车之间或车挡与车辆之间相隔不足20米时，不可在中间穿过，除非确定这些车辆不会开动，及没有进行调车（）
无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于（）mm
车辆处于缓解状态下，用卷尺测量前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（）mm，不符合时更换制动轴链或制动机拉杆链。
车辆在牵引时，牵引电机差生转矩通过齿轮传动装置使轮对沿钢轨滚动，轮对与钢轨之间的粘着作用使转化为向前的（）
8、根轨迹与虚轴相交表明系统在相应的k值下处于不稳定状态
