当（）时，可采用钢筋混凝土围带，粘贴钢板箍或加大墩台截面的方法进行加固。
墩台基础受严重冲刷，一般当流速超过3m/s，应采用粒径（）以上的石块或石笼进行加固，但均不宜投得过多，以免影响排洪断面和造成其他桥墩的冲刷。
桥梁下部结构一般应用混泥土或混泥土墩台，可采用柔性结构。
当墩台基础位于不受冲刷地段且地面高于最低水位时，基础顶面的高度为（）。
当桥梁墩台基础受严重冲刷时应迅速采取有效防护措施，在流速较小，河水深度不大处可以（）。
凡需要了解墩台基础冲刷、河床变化、河道变迁、流量、冰凌等情况的桥梁，均应做好哪些观测？
桥梁墩台冲刷是一种什么现象？
当既有建筑的地基承载力或基础面积尺寸不满足设计要求时，可采用哪些方法进行加固？
桥梁墩台大修、支座更换、桥涵基础加固、钢梁加固，隧道衬砌加固、洞口边仰坡整治、严重漏水整治等为（）。
在台后路基填土不被冲刷的中、小跨径桥梁、台高在（）以下时，可采用加筋土桥台。
当简支梁桥的墩台基础的沉降和位移超过（）时，应采取相应措施予以加固
若水流平缓、冲刷力小，可采用抛投（）的方法对缺陷处进行维修加固。
当桥梁墩台基础受严重冲刷时应迅速采取有效防护，在流速较小，河水深度不大处可以（）。
桥梁墩台冲刷应包括哪三部分？
桥梁基础施工常用的基坑排水方法中，当土质较差有（），用普通排水方法难以解决时，可采用井点排水法
运营桥梁墩台明挖基础和沉（挖）井基础的基底埋置，有冲刷处,在墩台附近最大冲刷线以下：对技术复杂、修复困难或重要的特大桥、大桥，在检定洪水频率流量下，安全值为m加冲刷总深度的（）
墩台明挖基础和沉井基础基底埋置深度位于有冲刷处，对一般桥梁，在检算洪水频率流量下，安全值为2m加冲刷总深度（自河床面算起的一般冲刷深度与局部冲刷深度之和)的（)。
桥梁墩台基础应有足够深度，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。（)
凡需要了解墩台基础冲刷、河床变化、河道变迁、流量、冰凌等情况的桥梁，均应进行观测的方面有（）。《高铁桥隧修规》第5.4.1条
高速铁路路桥专业水文观测，凡需要了解墩台基础冲刷、（）等情况的桥梁，均应进行河床断面、水位、洪水通过时流速、流向、结冰及流冰情况的观测
如桥梁墩台出现贯通裂缝，可用钢筋砼围带或钢箍进行加固；如损坏严重时，则可采用围绕整个墩台设置钢筋砼护套的方法进行加固（）
桥隧大修工作中，桥梁墩台大修、桥涵基础加固、隧道衬砌加固、严重漏水整治均属于（）
墩台倾斜、下沉、冻害等病害，可采用加深或扩大基础、地基加固、台后换填等办法处理（）
凡需要了解墩台基础冲刷、河床变化、河道变迁、流量、冰凌等情况的桥梁，均应进行河床断面、水位、洪水通过时流速、流向、结冰及流冰情况的观测。《高铁桥隧修规》第5.4.1条（）
