焊条药皮中的造渣剂熔化后形成熔渣覆盖在焊缝表面，不仅能隔离空气防止氧和氮的侵害，还可以改善焊缝（）
铝合金熔炼过程中，对其精炼的目的在于清除铝液中的气体和各类有害杂质，净化铝液，防止在铸件中形成气孔和夹渣。
气孔是由于熔池中的气体在熔池结晶过程中受到阻碍，逸不出来而残留在焊缝中形成的，其防止措施有（）
铝及其合金气焊后，应消除残留在焊缝表面及边缘附近的熔渣和熔剂，以免引起（）。
焊缝焊完或焊后热处理完毕后，应采取保温措施并使焊缝缓慢冷却，其冷却速度不应大于（）
耐候钢焊后质量检查：焊缝不应有裂纹、夹渣、未焊透、未熔合和弧坑等缺陷，咬边深度不应大于（）。
（）是指焊接时，焊接熔渣残留于焊缝金属中。
液态熔渣凝固后成为渣壳覆盖在焊缝金属表面，可防止高温的焊缝金属被（）。
焊工施焊后（）将焊缝表面的熔渣、飞溅物等清除，并进行自检，合格后交检。
在室温条件下焊后残留于构件中的宏观变形是（）。
事件中，焊缝产生夹渣的原因可能有哪些？其处理方法是什么？
坡口面或前层焊缝表面有油、锈、熔渣等污物，也容易引起（）及气孔、夹渣等缺陷。
焊缝中的夹渣缺陷在射线照片上的影像一般为（）。
过烧是焊缝在高温下长时间加热，引起奥氏体晶粒急剧长大，晶粒边界被激烈氧化的现象，其防止措施有（）
焊后残留在焊缝中的焊渣称为什么缺陷？（）
车钩的裂纹采用电弧焊接法修理，焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透，咬边深度不准大于0.5mm，焊后尚需施行（）处理。
焊后残留在焊缝中的熔渣叫（）。
焊缝焊完或焊后热处理完毕后，应采取保温措施并使焊缝缓慢冷却，其冷却速度不应大于（）。
在焊接过程中，焊缝内部或多层焊间有非金属夹渣，试分析其产生的主要原因？
在焊缝金属内部有非金属杂物夹渣，其产生的原因是熔化金属冷却太快，（），运条不当，妨碍了熔渣浮起。
产生夹渣的主要原因有（）、多层焊时熔渣未清除干净等,其处理方法是铲除夹渣处的焊缝金属,然后焊补
焊缝的交点及连接部容易发生夹渣及熔合不良等缺陷，因此在焊接后目视检查时，必须除去氧化皮及熔渣，焊接作业者要自觉努力防止不良品流出（）
在焊缝金属内部有非金属杂物夹渣产生的原因是融化金属冷却太快,（),运条不当,妨碍了熔渣浮起。
焊后残留在焊缝中的焊渣称为____。
