韶山8型电力机车轮对采用注油压装过程中允许注油油压在规定的范围内波动，注油压装终止时压入力不得超过（）。
前苏联研制的米格-25喷气式战斗机的许多零部件与同时期美国的战机相比都要落后得多，但因设计者考虑了整体性能，对各零部件进行了更为协调的设计，使该机在升降、速度、应急反应等方面达到当时世界一流水平。这一因组合协调而产生的令人意想不到的结果，被后人称为“米格-25效应”。 根据上进定义，下列属于米格-25效应的是：
当液压系统中某一分支油压低于其它工作部件的油压时，若共用一个液压泵供油必须采用（）。
DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是（）。
离心式水泵转子小装（试装）时，当各部件套装后，必须测量各部件的（），检查及防止装配误差的积累。
近代的大型泵则多采用阶梯式轴，不等孔径的叶轮用热套法装在轴上，并采用渐开线花键代替过去的短键。这种方法叶轮与轴之间（）间隙，不致有轴间窜水和冲刷，但拆装较困难。
在修理直流电机时，如需更换绕组、检修换向器等情况，最好对各绕组及换向器与机壳之间做耐压试验，还要对各绕组之间做耐压试验，其试验电压采用（）。
电力机车轮芯与车轴注油压装的油压各车型是不同的。
HXD1C型机车的轮对驱动系统，牵引电机采用（）悬挂，由轮对、轴箱、牵引电机、齿轮箱、抱轴等主要零部件组成。
润滑油压直接影响润滑部位的油量供给，也影响油膜的（）。柴油机主油道的机油压力一般应在0.20～0.40MP（（A））之间，当低于0.05MP（（A））时将难以保证各零部件的有效润滑。
桥梁各部件技术状况等级评定是采用（）方法对各部件缺损状况作出等级评定
修理直流电机时，如遇需要更换绕组，检修换向器等情况，最好对绕組及换向器与机壳之间作耐压试验，还要对各绕组之间作耐压试验，其试验电压采用（）
采用液体标定法测量罐底时，向罐内注水或注低黏度不易挥发的液体，最终加到（）。
转向架都承受何种力？对各部件的影响是什么？
东风7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是2、5位。
韶山8型电力机车轮对组装时采用注油压装，注油油压应在（）。
轮对组装采用注油压装法，注油油压应在（）。
采用液体标定法测量罐底时，向罐内注水或注低粘度不易挥发的液体，最终加到（）.
轮对的分解方法有（）、油压法加热退轴法。
车轴注油压装的优点,以下描述正确的有（）
装配背压式汽轮机转子有（)技术要求。(A) 转子的全部零件和部件套装在转子上后，必须保证转子在工作过程中不破坏它们之间的相对位置和配合，同时又不妨碍它们的自由热膨胀
轮对是由一根车轴和两个车轮按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮（)到车轴上而成的车辆部件。
轮心和车轴的组装，国外采用热套装工艺比较普遍，我国近来常采用注油压装工艺。（)
新更换上车的轮对各部件中最近高级修到期的剩余走行公里（时间）须装车动车组下次高级修到期的走行公里（时间）（）
