50kg/m及以下钢轨的线路桥上护轨与正轨头部间净距为200mm，允许误差为±10mm。
铺设护轨时，护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm。
护轨平直段轮缘槽宽度以及辙叉翼轨与心轨平行段的轮缘槽宽度的允许误差均为（）毫米。
护轨与基本轨头部间净距，在有砟桥上，其净距为500mm，允许误差为（）
50kg/m的护轨与基本轨头部间净距为（）。
桥上护轨设于基本轨内侧，其作用为当列车在桥头或桥上脱轨时，能将脱轨车轮限制于护轨与基本轨之间的轮缘槽内，以免列车撞击桥梁或坠入桥下。
铺设护轨时注意：护轨顶面不应高出基本轨顶面，也不能低于基本轨（）以上。
当基本轨为60kg/m及以上时，护轨与基本轨头部净距为多少？
有砟桥上设置护轨时应符合下列要求（）
调节器的护轨与尖轨（）间净距偏差超过（）mm时，应及时修理或更换护轨
下列地段不宜铺设混凝土枕:明桥面和铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于根轨枕（有护轨时应延至锁头外不少于5根轨枕）（）
铺设木枕的有砟桥和无砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于根地段轨枕（有护轨时应至梭头外不少于5根轨枕），不宜铺设混凝土枕（）
桥上护轨与基本轨的相互寸寸关系有规定（）
在钢梁明桥面上铺设护轨时，护轨与基本轨头部间净距为（)。
线路计划维修作业验收评分标准,护轨与基本轨间距离不符合规定一处扣分（）
铺设护轨时，护轨与基本轨头部间净距应符合下列要求：在有砟桥上，其净距为（）mm，允许误差为mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.13条
在有砟桥上，护轨与基本轨头部间净距为mm，允许误差为+10-5mm（）
50kg／m的护轨与基本轨头部间净距为（)。
当明桥面长度大于50m时，护轨在明桥面和有砟桥面上各自采用自身的净距和允许误差，并在明桥面上采用不大于（）%的斜率完成间距变化的过渡。
整修护轨作业，质量标准，护轨与基本轨顶面高差不超过+5-25mm。有砟桥上，护轨与基本轨头部间净距为500mm时，允许误差+10-5mm。其他允许误差（）mm。
护轨与基本轨头部间净距：在钢梁明桥面上，其净距为（）mm，允许误差为（±10）mm。
在有砟桥上设置护轨，护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为500mm，允许误差为＋10，-5mm，当桥上设有调节器时，允许误差为±10mm（）
在有砟桥上设置护轨，护轨爬行严重时，允许安装防爬器（）
在有砟桥上，护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于20mm（）
