检修申请延期时间超过原批准结束日期当天（）的，在工作内容、停电范围、调度管辖安全措施不变的前提下，由值班调度员征求方式专业人员及调度主管领导的意见后决定是否同意延期。
如因故未能按时开、竣工，检修责任单位应以电话方式向所属通信调度提出延期申请，经逐级申报批准后，相关通信调度视情况予以批复。检修票最多可以延期几次（）
值班调度员在线路检修工作完毕后，应该确认什么内容并与记录簿核对无误后，才可以安排下一步恢复送电的有关事项？
（）负责日前检修计划的初审、复审、日前安全校核及会签专业安排；督促相关单位及时提交检修票申请；向上级调度提交其直调及许可设备的检修票申请等。
回送的检修车不能编挂于列车中部时，须由车辆调度员与列车调度员联系申请挂运命令，批准后准许挂于列车尾部，每列以（）为限。
按规定程序提前向调度提出申请并在6h前得到批准的临时性检修、施工、试验等的临时停运应当视为预安排停运。
办理工作票延期手续，应在工期没有超过预定工期一半前由工作负责人向运行值班负责人提出申请（属于调度管辖、许可的检修设备，还应通过值班调度员批准）。
回送的检修车不能编挂于列车中部时，须由车辆调度员与（）联系申请挂运命令，批准后准许挂于列车尾部（）。
新建、扩建、改建工程在施工建设阶段的施工、调试、试验工作，若需改变运行设备状态或涉及运行方式调整时，由项目管理部门向相应调度机构上报停电计划和检修申请，（）机构根据电网运行情况安排。
按照《全国互联电网调度管理规程》规定，遇设备异常需紧急处理以及设备故障停运后的紧急抢修，可以随时向调度管辖该设备的值班调度员提出申请。值班调度员有权批准（）检修。
电力调度自动化系统子站设备的计划检修由计划检修部门至少在（）天前提出书面申请，报对其有调度管辖权的调度机构自动化管理部门批准后方可实施。
接触网供电必须由地面检修人员向动车所调度提出申请、办理签认手续。
调度机构根据检修安排及电网运行状况，应提前下达操作任务和操作准备通知到集控室，由集控室负责按操作任务和操作时间要求通知变运班提前做好相关准备，变运班必须按时到达受控站待命。
第一、二种工作票需办理延期手续，应在工期尚未结束以前由工作负责人向工作许可人提出申请(属于调度管辖、许可的检修设备，还应通过值班调度员批准)，由工作许可人给予办理。
电网企业、电网使用者应当根据本单位电力设备的健康状况，向调度机构提出（）、（）检修预安排申请。
在电气设备上进行全部停电或部分停电工作时，应向设备运行维护单位提出停电申请，由（）机构管辖的需事先向调度机构提出停电申请，同意后方可安排检修工作。
回送的故障铁路货车编入列车，需限速运行时，应由车辆专业技术人员鉴定，由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请限速，调度所安排挂运，车辆部门不用注明（）
保护、通信、网络安全、安自、计量等专业开展检修工作影响调度自动化系统运行的，应由自动化专业发起检修申请流程，经各专业会签同意后方可执行。（)
除了值班员有权自行倒闸的设备外,对属供电调度管辖的设备,在作业前由值班员向供电调度申请带电作业,申请时要说明作业的（）。供电调度员审查符合条件后,发布带电作业命令
自轮运转特种设备在站内调整附挂车辆编组顺序时，由司机或施工、检修负责人向车站值班员（车站调度员）提出申请，由车站值班员（车站调度员）编制调车作业计划，计划不超过（）钩时，可口头传达
如需进行推进调试项目，由申请部门调试负责人提前告知车辆段调度员，由车辆段调度员安排胜任人员引导;列车推进调试作业不得超过30km/h，严禁进行无人引导的推进作业。（)
调度安排待航检修，一般每次为4小时（）
《工作票实施规范（调度检修申请单部分）》（Q/CSG1205004—2016）第4.4.1条规定签发批准后应由相应的值班负责人进行接收（）
在信息调度管理系统（IDS）中，信息调度人员进入系统后，在（）可以进行检修计划申请审核操作
