如果飞机在起飞前检查机轮温度显示150摄氏度，并且已证实一直在使用刹车风扇，则：（）
使用灵活温度起飞计算出的假设温度低于实际外界温度（OAT）时：（）
进行无发动机引气起飞前，如果在滑行期间需要使用防冰，则在什么时候完成无发动机引气起飞形态的调置（）？
在高温、高原机场，发动机性能的变化将使飞机的起飞、复飞性能如何变化？（）
如果用平衡场长技术计算场长限制的起飞重量，使用附加的净空道来计算起飞性能可以带来（）
飞机的故障或缺陷，不能在下次起飞前排除，又对飞机的适航性和飞机安全无影响，并对批准短期推迟修复的项目，称为（）.
在APU不工作时进行无发动机引气的起飞（无增压起飞）。起飞后，如果发生发动机失效，则在什么高度前，不要打开发动机引气电门（）？
使用无增压起飞程序时，如果起飞后发动机失效，在超过什么高度才允许接通发动机引气？（）
完成下面关于起飞性能的句子。飞机开始起飞后，发动机在（）失效，允许的反应时间为（），必须保证飞机在（）内能够停下来。
如果预计在起飞前还有登机，则推荐先启动哪个发动机？
涡轮喷气发动机的工作状态起飞状态：（），发动机的转速和涡轮前温度都最高，只允许工作（）。
如果实际起飞重量比性能表中所列起飞重量更小（）
如果起飞的天气条件低于为该机场规定的I类精密进近标准时，需满足哪些条件方可允许起飞？（）
在Lido/Flight的起飞性能计算中，如果相关航班存在起飞性能限制，点击Parameter界面MALTOW栏“i”标识，系统将显示什么信息（）
(性能)如果起飞中遇到风切变切记不要：()。
(性能)起飞最大刹车温度(刹车风扇关断)是()。
NEO发动机最小起飞滑油温度（）
(性能)起飞前待命最大刹车，一旦中断起飞，地速()海里/小时时，油门杆收到慢车位会触发最大刹车。
已知B737-700在成都双流02跑道起飞，机场温度20℃，逆风5KT，襟翼5，空调自动，防冰关，实际起飞重量136600LB，根据图性能-10确定假设温度减推力起飞的最大假设温度（）
(性能)只有修正温度高于外界温度并高于Tref(平台温度)而低于最大灵活温度时，才可以进行灵活起飞。()
(性能)起飞前滑油的最低温度是()。
如果中线灯故障，起飞RVR标准应不低于（）。
性能关于使用灵活温度起飞的目的是（）
起飞前滑油的低温度是（）
