钢轨接头联结采用（）的方式。
无缝道岔的钢轨接头采用什么方式联结？
采用施必牢螺母冻结标准轨线路钢轨接头后，按普通线路技术标准进行管理。
异型接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与（）水平线都相吻合。
钢轨接头应采用相对式联结方式，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于（）。
相对式接头里外股钢轨接头的允许误差，在直线段每节轨上不应大于（）。
钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于（）。
采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm。
普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。
异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板。
普通钢轨接头联结零件包括（）、螺栓、螺母、垫圈等组成。
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。
钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。
在直线上使用钢轨，每节轨长相差量一般应不大于3mm，并应前后左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。
采用相对式接头的线路两股钢轨接头，在每节轨上相差量一般应不大于（）。
直线地段相对式接头在每节轨上相差量一般应不大于（），并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。
采用相对式接头的线路两股钢轨接头，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于（）。
钢轨接头应采用相对式连接方式。直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上，相差量不应大于，并应前后、左右抵消（）
线路两股钢轨接头，一般应采用相对式（）
直线地段应按钢轨长度误差量配对使用，在每节轨上相差量一般应不大于5mm。此题为判断题(对，错)。
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板9级螺栓。（)
在每节轨上，钢轨接头相差量不应大于mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm（）
有缝线路轨道钢轨接头应采用相对式。曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。两股钢轨接头相对偏差直线不应大于（)，曲线不应大于（)加缩短量的一半。
