牵引供电各单位应按规定组织从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每（）年进行一次安全等级考试。
在生产现场进行检修或安装工作时，为了保证安全的工作条件和设备的安全运行，防止发生事故，发电厂各分厂及有关的施工基建单位，必须严格执行（）制度。
从事客运专线牵引变电设备运行和检修工作的有关人员，必须实行（）制度，并经过严格的岗前培训，熟悉客运专线有关知识及要求。
中断工作连续（）个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
中断工作连续6个月以上仍继续担任高速铁路接触网运行和检修工作的人员，应在上岗前进行安全等级考试。
从事高速铁路接触网作业的有关人员，必须实行（）制度。
中断工作连续（）个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员须在岗前进行安全等级考试。
在生产现场进行检修或安装工作时，为了保证安全的工作条件和设备的安全运行，防止发生事故，发电厂各分厂有关的施工基建单位，必须严格执行（）制度
从事接触网运行和检修工作的有关人员必须实行（）制度，经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后，方准参加接触网运行和检修工作。
以下从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员在上岗前还应进行安全等级考试（）。
对从事接触网运行和检修工作的有关现职人员，要每年定期进行一次安全考试。此外，对中断工作连续（）个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作人员要在上岗前先进行安全考试。
从事接触网作业的有关人员，必须实行（）制度。经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后，方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网（）工作。（）进行年度安全考试和签发安全合格证。
从事普速铁路接触网运行和工作的人员，实行安全等级制度（）
中断工作连续6个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员须在岗前进行安全等级考试。（)
从事地铁接触网运行管理和检修工作的相关人员，必须牢固树立“（)”的思想。
从事地铁接触网运行管理和检修工作的相关人员，必须牢固树立“（)、预防为主”的思想。
对从事接触网运行和检修工作的有关现职人员，要每年由安保部组织一次接触网安全等级考试（）
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，接触网的巡视检查应由安全等级不低于三级的人员进行。（)
从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员，实行（）制度，经过考试评定安全等级，取得《普速铁路供电安全合格证》之后方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。（铁总运【2017】25号，第六条）
中断工作连续3个月以上仍继续担任普速铁路接触网运行和检修工作的人员在上岗前进行安全等级考试（）
当工作单位变更，但仍从事接触网运行和检修工作的人员，可以不进行安全考试（）
中断工作6个月以上仍继续担任高速铁路接触网运行和检修工作的人员，应在上岗前进行安全等级考试。连续6个月（）
从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员，实行安全等级制度，经过考试评定安全等级，取得____之后，方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。
为保证接触网运行和检修作业的安全，对有关人员实行（）。凡从事接触网运行和检修工作的所有人员，都必须经过考试评定安全等级，取得（）之后，方准参加相应的接触网运行和检修工作
