牵引供电各单位应按规定组织从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每()年进行一次安全等级考试。
《安规》规定,中断工作连续12个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作的人员,上岗前要进行安全考试。
中断工作连续()个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
中断工作连续6个月以上仍继续担任高速铁路接触网运行和检修工作的人员,应在上岗前进行安全等级考试。
《高速铁路接触网安全工作规则》适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行()(含相关联络线和动车走行线)铁路接触网的安全运行和检修工作。
《安规》规定,中断工作连续6个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作的人员,上岗前要进行安全考试。
从事接触网运行和检修工作的有关人员必须实行()制度,经过考试评定安全等级,取得安全合格证之后,方准参加接触网运行和检修工作。
对从事接触网运行和检修工作的有关现职人员,要每年定期进行一次安全考试。此外,对中断工作连续()个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作人员要在上岗前先进行安全考试。
高速铁路接触线检修作业人员不宜位于线索受力方向的反侧;在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索滑脱的后备保护措施。
《安规》规定,中断工作连续()个月以上而仍继续担任接触网运行和检修工作的人员,上岗前要进行安全考试。
从事接触网运行和检修工作人员,必须实行安全等级制度,经过考试评定,取得安全合格证之后方准参加接触网运行和检修工作
从事普速铁路接触网运行和工作的人员,实行安全等级制度()
从事地铁接触网运行管理和检修工作的相关人员,必须牢固树立“()”的思想。
从事地铁接触网运行管理和检修工作的相关人员,必须牢固树立“()、预防为主”的思想。
对从事接触网运行和检修工作的有关现职人员,要每年由安保部组织一次接触网安全等级考试()
从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行()制度,经过考试评定安全等级,取得《普速铁路供电安全合格证》之后方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。(铁总运【2017】25号,第六条)
高速铁路(含200km/h及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路,及相关联络线和动车走行线)所有的接触网设备,自()开始即认定为带电设备。(《高速铁路接触网安全工作规则》第五条)
中断工作连续3个月以上仍继续担任普速铁路接触网运行和检修工作的人员在上岗前进行安全等级考试()
当工作单位变更,但仍从事接触网运行和检修工作的人员,可以不进行安全考试()
中断工作6个月以上仍继续担任高速铁路接触网运行和检修工作的人员,应在上岗前进行安全等级考试。连续6个月()
从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行安全等级制度,经过考试评定安全等级,取得____之后,方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。
为保证接触网运行和检修作业的安全,对有关人员实行()。凡从事接触网运行和检修工作的所有人员,都必须经过考试评定安全等级,取得()之后,方准参加相应的接触网运行和检修工作
高速铁路接触网的运行维护遵()的检修方式
中断工作连续个月以上归队后仍继续担当接触网运行和检修工作的人员需进行安全考试,合格方可上岗()