跨越架中心应在线路中心线上,宽度应考虑施工期间牵引绳或导(地)线风偏后超出新建线路两边线各(),且架顶两侧应装设外伸羊角。跨越架与被跨电力线路应不小于规定的安全距离,否则应停电搭设。
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。()
挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应设置()专人防护,列车接近前应停止作业。
跨越线路上部且有碍行车安全的施工应()防护。
凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置防护。()
使用有碍行车的小型养路机械应()防护。
跨越不停电电力线路施工,进行架线附件安装时,应采取哪些安全措施?
跨越不停电电力线路施工,进行放线时,应采取哪些安全措施?
使用有碍行车的小型养路机械作业应办理()手续,设置移动停车信号防护。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
在运输线路上施工或维修时凡有碍行车安全的施工,须持有施工任务书和安全措施,并在施工地点可能来车方向各端()处设置停车防护信号,方准施工.
危及线路停电作业安全且不能采取相应安全措施的交叉跨越、平行或同杆塔架设线路工作,低压配电网应停电。()
在线路施工完成而接触网调整未完成且不能满足电力机车(动车组同)安全行车的情况下,若需先开通线路的,供电部门必须在车站行车登记薄上写明哪些线路或道岔禁止电力机车通行并经车站确认报公司调度所同意。()
凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号防护。此题为判断题(对,错)。
穿跨越管道的施工作业,施工单位应当向管道所在地县级人民政府主管管道保护工作的部门提出申请,县级人民政府主管管道保护工作的部门接到申请后,应当组织施工单位与管道企业协商确定施工作业方案,并签订安全防护协议;且应当符合()条件方可施工,协商不成的,主管管道保护工作的部门应当组织进行安全评审,做出是否批准作业的决定。
跨越不停电线路时,施工人员严禁从()架上通过。A.封顶B.防护C.跨越
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护()J339
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应按操作要求启动列车防护报警()
大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时,有邻近营业线施工手续,就可以施工()
铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。《普速技规》第17条()
《普速铁路工务安全规则》规定,作业时的防护和行车安全由施工单位负责。作业结束后,经工务段检查,确认线路无横向和纵向位移,道床恢复原状,并经夯实后,由()设备管理部门接管并负责行车安全。
大型养路机械维修施工封锁前的准备作业和开通后的整理作业如有碍行车安全时,应()。
铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止()以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。
对邻近道路,有可能受到汽车撞击的桥墩,且影响行车安全的,应采取防撞、加固或防护等措施()