自助设备监控及管理系统将自助设备故障分为()。
监控人员通过自助设备管理及监控系统发现自助设备运行故障或客户服务中心接到客户投诉时,要及时将设备故障相关信息反馈给()。
设调设备故障统计周期为0:00至24:00,统计完成后即可发送,但最迟不得超过()。
()主要用于环调向车站发布环控操作命令或车站向环调报告车站环控设备运作情况或故障。
新型5T智能跟踪装置(“AEI-T1型设备”)新增系统自检及故障定位、()、状态监控等功能。
当车站水系统出现故障,车站不能供冷时,环调应立即组织人员进行()。
环调应认真监控()系统,如遇报火警应立即派人进行确认,并作出相应的处理。
车站级监控系统对本车站及所辖区间隧道的空调系统、防排烟系统、冷水机组、给排水系统、空调水系统、自动扶梯、照明系统等设备进行()和控制,并对状态和故障进行报警。
自助设备管理及监控系统监控主界面实时显示设备运行状态,系统自动跟踪记录设备故障发生时间、故障持续时间、故障部件状态、处理情况信息等,并自动触发故障提醒()。
环调在发现故障时应及时报()或机自二调,进行处理。
矿井监控系统应具有自检功能。当系统中传感器、()、主站、传输电缆等设备发生故障时,能够报警并记录故障时间、故障设备,以供查询及打印。
在线路下沉、坍塌、断裂时,环调应密切监视()状态,了解列车运营状态,跟踪现场处置情况。
调度自动化设备运行维护的责任单位应保证设备的正常运行及信息的完整性和准确性,发现故障或接到设备故障通知后,应立即进行处理,必要时派人到现场处理,并将故障处理情况及时报上级和相关调度自动化值班人员。
在客房或公共区域发现设备设施出现故障时,应及时报维修。
车站超偏载监控信息系统发生设备毁损直接经济损失在()万元及以上构成二类运行故障。
FAS系统中央与车站通信中断时,车站()应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时向环调汇报。
正常情况下,变电所内两台动力变压器分列运行,每台变压器的负载率不大于;故障情况下,电环调应调整运行方式,使变压器的负载率控制在以下()
电环调负责综合监控系(ISCS)终端、大屏的日常使用、应急处置、配合测试和故障报修等工作()
BAS系统当系统出现故障或现场的设备出现故障及监控的参数越限时,系统均产生报警信号()
红外热成像远程监控系统可实现对设备热故障的状态检测和诊断及环境监控。()
控制中心ISCS系统实现电环调对轨道交通车站、区间、场段、变电所的环控设备的运行监视、故障报警和遥控操作在火灾发生的情况下,可接收火灾报警信号,监视车站环控设备按火灾工况运行()此题为判断题(对,错)。
电调管辖范围内的设备发生故障时,电调应立即向()通报故障情况
电环调负责接入调度大厅的综合监控系统(ISCS)终端、大屏的日常使用、正线应急处置、配合测试和故障报修等工作()
在接受地调命令时,电环调应主动复诵调度命令并核对无误,命令执行完毕后立即向发令人汇报执行情况()