《营运货车燃料消耗量限制及测量方法》（JT719-2008）规定了营运货车燃料消耗量限值及测量方法，适用于燃用柴油或汽油且最大总质量为（）的营运货车。
GB7258—2004规定：乘用车、总质量不大于3500kg的货车的后轴制动力和应大于轴荷的30％。
某在用乘用车（最高时速为120km/h）前照灯的检测结果见下表。请根据GB7258-2017进行判断。 https://assets.asklib.com/images/image2/201807171017202888.jpg 该车左前照灯的发光强度与国标规定限值要求相比：（）
根据GB7258-2004，空载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。
放射性物品道路运输专用车辆的（）符合行业标准《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719）的要求。
按《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）的规定，在用乘用车二灯制前照灯远光的发光强度应为（）cd。
放射性物品道路运输专用车辆燃料消耗量应符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求。
我国的《乘用车燃料消耗量试验方法》（GB/T12545.1―2001）规定了模拟城市工况循环燃料消耗量试验方法――（）。
目前，我国汽车每百公里平均油耗比发达国家多20%以上。研究表明，柴油车与汽油车相比，燃油消耗低20%～30%。在汽车排放污染物较严重的情况下，发展先进柴油汽车可以做到汽车污染物不增排甚至减排。我国柴油车在汽车保有量中的比重为23.7%，在轿车保有量中的比重仅为0.2%。假设2020年我国柴油车在乘用车保有量中的比重为30%，相应的在汽车总保有量中的比重为39.7%，那么在2020年当年可节约原油2837万吨。 下面最能支持上述论断的选项是( )。
对于载荷汽车，我国的《商用车燃料消耗试验方法》（GB/T12545.2―2001）规定了其燃料消耗量采用（）工况法。
放射性物品道路运输专用车辆燃料消耗量要符合行业标准《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719）的要求。
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定，在满载和空载的状态下，乘用车的转向轴轴荷与整车整备质量和最大总质量的比值不允许小于（）。
放射性物品道路运输专用车辆车辆外廓尺寸要符合行业标准《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719）的要求。
对于汽车分类说法正确的（）甲说：根据我国车辆分类标准，汽车可分为乘用车和商用车两大类；乙说：所有用于载运乘客及其随身行李和临时物品的汽车均属于乘用车。
GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定“乘用车、摩托车及轻便摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不允许小于1.6mm，其它机动车的胎冠花纹深度不允许小于3.2mm。”
某在用乘用车（最高时速为120km/h）前照灯的检测结果见下表。请根据GB7258-2017进行判断。 https://assets.asklib.com/images/image2/201807171017202888.jpg 该车右前照的灯发光强度与国标规定限值要求相比：（）
乘用车燃料消耗量限值（ GB19578-2004 ） , 从中我们很清晰的看到 2008 年至 2012 年间从第一阶段标准到第二阶段和第三阶段标准的燃料消耗量限值 , 整车质量小于 750kg 的从多少下降到多少？
2007年7月19日国家标准委又推出了轻型商用车燃料消耗量限值及国标20997-2007的国家强制性标准，该标准自（ ）年2月1日起执行。
2012年中国品牌乘用车占乘用车销售市场的： 查看材料
《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定，采用该标淮规定的检验方法测得的汽车百千米燃料消耗量，不得大于该车型原厂规定的相应车速等速百千米燃料消耗量的110%作为燃料消耗量限值指标。()此题为判断题(对，错)。
《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)规定,采用本标准规定的检验方法测得的汽车百千米燃料消耗量不得大于该车型原厂规定的相应车速等速百千米燃料消耗量的()作为燃料消耗量限值指标。
GB7258-2017中12.1.5汽车（三轮汽车除外）应装备驾驶人汽车安全带佩戴提醒装置的要求除对乘用车以外的其它汽车自2018年1月1日之后25个月开始实施（）
根据GB7258-2004<机动车运行安全技术条件>，空载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。
GB19578-2014乘用车燃油消耗量限值是根据整车哪种质量确定的？（)
