在路面结构中，将直接位于路面面层之下的主要承重层称为（）。
基层在路面结构层中是起次要承重作用的层次。（）
基层是路面结构中的承重层，应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响。基层受自然因素影响虽不如面层强烈，但面层下的基层应有足够的( )以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（），并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
基层是路面结构中的承重部分，包括（）等结构。
在路面结构层中，直接承受车辆荷载作用的层次是（）。
.基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的( )。
设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布道底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层位（）。
路面结构中的承重层是（ ）。(2010年真题)
路面结构中的承重层是()。
（）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用，并将荷载传递到基层的路面结构层。
水泥路面的主要承重结构层为（），沥青路面主要承重结构层为（）
基层位于（）之下，是沥青路面结构层中的主要承重层，基层主要承担着面层传下来的全部车辆垂直荷载，并把面层传下来的力扩散到垫层或路基。应具有较高的强度、稳定性和耐久性，且要求抗裂性和抗冲刷性好。
路面结构层中的联结层主要作用是隔水、排水、防冻以及改善基层和土基的工作条件。（）
基层在路面结构层中是起主要承重作用的层次。（）
基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
第469题：某路面施工工序如下：基层准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型， 其对应的路面是（）。
第693题：梁式桥中， 梁作为承重结构主要是以它的（）能力来承受车辆荷载。
第179题：路面结构中的承重层是（）。
（ ）是路面结构中的承重层。
直接承受车辆荷载作用及自然因素的影响，并将荷载传递到基层的路面结构层，称为（）。
作为路面结构中的承重层，且具有足够的强度和刚度，指的是（）
（）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。基础
