飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为（）类飞机库。
Ⅱ类飞机库的飞机停放和维修区内的防火分区允许最大建筑面积为（）。
停放车辆为100辆的地下复式汽车库，其防火分区的建筑面积不应大于（）平方米。
关于飞机停放和维修区与单层维修工作间、办公室、资料室和库房的防火分隔措施，说法正确的有（）。
某木材加工厂房，砖混结构，二级耐火等级，地上1层，建筑高度5.8米，建筑面积3950平方米，为一个防火分区，未设自动喷淋系统。问：该建筑内如设有自动喷淋系统，其防火分区面积最大可为（）m2
停放车辆为100辆的地下复式汽车库，其防火分区的建筑面积不应小于()平方米。
机库的飞机停放和维修区，通常设有悬挂机坞和地面机坞，以满足不同的飞机维修要求。下列不属于悬挂机坞的是（）。
飞行区内供飞机上下旅客、装卸货物或邮件、加油、停放或维修使用的特定的场地，是指以下哪项场地？（）
飞机停放和维修区内，当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于（）min。
飞机库的飞机停放和维修区内疏散用应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于（）。
飞机库泡沫枪的布置应满足飞机停放和维修区内任一点发生火灾时能同时得到两支泡沫枪保护，泡沫液连续供给时间不应小于（）。
飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房，需设置少量这些用房时，宜靠外墙设置，并应有直通安全出口或疏散走道的措施，办公室、资料室、休息室等用房与飞机停放和维修区之间应采用耐火极限不低于2．00h的不燃烧体隔墙和1．50h的顶板隔开，隔墙上的门窗应为（）级防火门窗。
某木材加工厂房，砖混结构，二级耐火等级，地上1层，建筑高度5.8米，建筑面积3950平方米，为一个防火分区，未设自动喷淋系统。问：该建筑内如设有自动喷淋系统，其防火分区面积最大可为（）m<sup>2</sup>
某4层商场建筑高度为22m，每层划分为三个防火分区，每个防火分区划分为一个报警区域。对建筑内竣工的火灾自动报警系统进行检测，下列检测结果中，不符合现行国家工程建设消防技术标准的有（）
停放车辆为100辆的地下室内有车道且有人员停留的机械式汽车库，其防火分区的建筑面积不应大于平方米（）
飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应釆用（）级防火门
飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用（）防火门或耐火极限不低于（）h的防火卷帘
飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于（）m
某生产高档家具的木工厂房，单层，三级耐火等级，建筑面积为800m2，划分为一个防火分区，厂房内设有一个封闭的建筑面积为50m2的喷漆间（使用火灾危险性类别为乙类的油漆），该喷漆间内保持负压，并设置了自动抑爆系统，根据《建筑设计防火规范》GB50016-2014的规定，该木工厂房属于（）厂房。
仅能停放和维修1~2架中型飞机的是（），其飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积可以是（）㎡
某城市新建一条地铁路线，地下车站站台和站厅公共区划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于（）m2
III类飞机库飞机停放和维修区内设置的主要灭火设施为（）
某建筑内火灾自动报警系统总线回路采用树型结构，其中一个总线回路穿越2个防火分区，每个防火分区连接的消防设备总数为108个点，则该回路至少需要设置（）个总线隔离器
某生产高档家具的木工厂房，单层，三级耐火等级，建筑面积为800㎡，划分为一个防火分区，厂房内设有一个封闭的建筑面积为50㎡的喷漆间（使用火灾危险性类别为乙类的油漆），该喷漆间内保持负压，并设置了自动抑爆系统，根据《建筑设计防火规范》GB50016-2014的规定，该木工厂房属于（）厂房
