汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的（）性能变坏，影响汽车的正常运行。
机械技术状况变化主要表现在（）方面。
汽车技术状况变化的规律按变化过程不同可分为渐发性和偶发性变化过程，其中渐发性变化过程的特点是汽车技术状况的变化受很多随机因素的影响，它们之间没有严格的对应关系。
汽车在运用过程中，其技术状况变化速度的快慢主要受（）等影响。
汽车技术状况的变化规律有哪些？
汽车技术状况的变化是汽车诸多内在原因综合作用的结果。主要原因有（）
汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即（）；一类是变化过程没有确定的形式，即（）。
汽车走合期内的维护作业必须在（）时进行，即对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进行一次维护，以恢复其良好的技术状况，保证下阶段走合期的顺利进行。
什么是汽车技术状况变化规律？
下列哪项小是汽车技术状况变化的原因（）。
下列哪个因素对汽车技术状况的变化没有很大影响（）
影响汽车技术状况变化的因素有哪些？
下列选项中不属于汽车技术状况变化外观症状的是：（）
（）是对汽车进行技术状况，使用性能进行检测，判定资质，使用检测设备对汽车技术状况和实用性能进行不解体检验的机构。
未来汽车的发展变化主要表现在哪几个方面？
汽车检测站是利用现代检测技术对汽车的使用性能和技术状况进行不解体检测的场所。（）
在汽车主要使用性能指标中，汽车动力性包括：（）
汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，但不影响汽车的正常运行。
影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。
汽车维护与修理制度按性质分类分为计划预防性和非计划预防性，其中非计划预防性是指各项工作是依照掌握了汽车机件技术状况变化规律来安排的，并把对机件进行的各项技术作业做在机件工作状况变坏之前。
与汽油发动机汽车技术状况的变化有直接联系的指标有（）
通常用汽车主要零（部）件的（）作为汽车技术状况变化规律的主要指标。
导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（)。
根据沥青路面技术状况指数（PQI)及其各分项指标的评价结果，宜进行长期使用性能跟踪观测，研究使用性能变化规律，合理制订（)。
