根据国家汽车报废标准中的“因各种原因造成车辆严重损坏和技术状况低劣，无法修复的”主要是指车辆虽未达到报废年限，但因（）造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-1997）有关汽车安全、排放要求的。
汽车技术状况变化的规律按变化过程不同可分为渐发性和偶发性变化过程，其中渐发性变化过程的特点是汽车技术状况的变化受很多随机因素的影响，它们之间没有严格的对应关系。
汽车在运用过程中，其技术状况变化速度的快慢主要受（）等影响。
下列（）是评价汽车底盘技术状况的参数。
汽车技术状况变化主要表现在汽车使用性能指标的变化，主要表现在（）。
汽车技术状况的变化规律有哪些？
汽车技术状况的变化是汽车诸多内在原因综合作用的结果。主要原因有（）
汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即（）；一类是变化过程没有确定的形式，即（）。
汽车走合期内的维护作业必须在（）时进行，即对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进行一次维护，以恢复其良好的技术状况，保证下阶段走合期的顺利进行。
什么是汽车技术状况变化规律？
来自同一总体的两个样本中，哪项小则用样本均数估计总体均数时更可靠
下列除哪项外，均是老年人生理状况发生的变化（）
下列哪个因素对汽车技术状况的变化没有很大影响（）
影响汽车技术状况变化的因素有哪些？
下列选项中不属于汽车技术状况变化外观症状的是：（）
汽车检测是对汽车技术状况和工作能力进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。下列检测内容不包括的是（）。
机动车技术状况的变化的主要原因有（）。
结字外形变化较小是下列行气风格的哪一种（）.
汽车维护与修理制度按性质分类分为计划预防性和非计划预防性，其中非计划预防性是指各项工作是依照掌握了汽车机件技术状况变化规律来安排的，并把对机件进行的各项技术作业做在机件工作状况变坏之前。
与汽油发动机汽车技术状况的变化有直接联系的指标有（）
通常用汽车主要零（部）件的（）作为汽车技术状况变化规律的主要指标。
结字外形变化较小是下列行气风格的哪一种
在不解体（或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（)。
导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（)。
