后置埋件力学性能检测中，当试验荷载大于建筑锚栓承载力设计值后，在某级荷载作用下，建筑锚栓的位移量大于前一级荷载作用下位移量的5倍时，可终止加载。（）
地基荷载试验加载至总沉降量为（）或达到加载设备的最大容量为止。
桩基静载试验的荷载系统的加载能力至少不低于（）或达到最大加载量的（）倍。
蒸压加气混凝土力学性能所用的材料试验机的精度不应低于（）%，其量程的选择应能使试件的预期最大破坏荷载处在全量程的20%～80%范围内。
单桩在竖向荷载作用下达到破坏状态前或出现不适于继续承载的变形时所对应的最大荷载称为（）。
当进行承载能力和破坏特征试验时，应加载至试体极限荷载下降段，对混凝土结构试体下降值应控制到最大荷载的（）
抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时，加载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/5。
静载荷试验过程中某级荷载作用下，当桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的（）倍，可终止加载。
水平推力加载装置宜采用油压千斤顶，加载能力不得小于最大试验荷载的（）倍。
静载试验用压力表应分级标定，级差应不大于加载最大值的（），加载速度不应大于（），标定的最大荷载宜不小于加载最大值的1.1倍，且持荷2min。
单桩水平静载试验水平推力加载装置最大加载能力应大于最大试验荷载的（）倍.
预压加载过程应严格按施工方案和技术交底进行施工。预压荷载采用最大节段重量（含模板支架重量及施工荷载）的（）倍，分级加载。
在加载过程中，当某级荷载作用时，桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下的上拔量的（）倍时，可终止加载.
抗拔试验采用慢速维持荷载法加载时，加载应分级进行，分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的（）。
静荷载试验法加载方式采用慢速维持荷载法（逐级加载），每级荷载达到相对稳定后加下一级直到试桩破坏，然后直接卸载到零。
金属材料抵抗冲击荷载作用而不破坏的能力称为（）
当进行承载能力和破坏特征试验时，应加载至试件极限荷载下降段，对混凝土结构试件下降值应控制到最大荷载的（）
荷载测量试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的（）倍。
托（支）架在浇筑0#块前进行预压，预压荷载应不小于最大施工荷载的（）倍，按施工荷载的（）、（）、（）分三级加载，各级加载后静停（）测量竖向及横向变形值。第三级加载后静停（）开始分级卸载，并观测性变形值。
预压加载过程应严格按施工方案进行施工。预压荷载采用最大节段重量（含模板支架重量及施工荷载）的（）倍，分级加载。
分配梁是重要的荷载传递装置，可将加载装置施加的集中荷载按一定比例分配成两个或者多个集中荷载，当按不等比例分配荷载时，荷载分配比例一般限定在（)之内。
金属材料抗击冲击荷载的作用而不破坏的能力称()。
在某级荷载作用下，桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下上拔量的（)倍，可终止加载。
混凝土抗折强度加载试验中，给抗折试件施加的初始荷载宜为（)KN，连续加荷速度宜为（)Npa/s,直至试件破坏，记录最大荷载。
