（）气阀是装在气缸上控制气体作流动的装置
汽车防滑差速器大致上可以分为（）和（）两大类。
气阀是装在气缸上控制气体流量的装置。
防滑差速机构之防滑装置是装置在（）
防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。（）
自动变速器中的多片式离合器毂是装在（）上的，而片式制动器毂是装在变速器壳体上的。
汽车上常用的防滑差速器有强制锁止式和（）两大类。
乙炔瓶的安全装置是装在瓶体收口处的（）。
目前采煤防滑装置有（）、抱闸式、防滑安全绞车等防滑装置。
锚定装置是自动防滑装置的补充装置，一般应与其它防滑装置并用。（）
助力式真空液压制动传动装置是装在（）和制动踏板之间。
电子防滑装置是由电子防滑单元、（）测速齿轮、防滑阀、端子盒、压力开关等部分组成。
防滑差速器的主要作用是（）
气阀是装在（）上控制气体作（）流动的装置。
防滑式差速器可以（）
防滑差速器作用是什么？
自锁式防滑差速器？
强制锁住式防滑差速器？
防滑式差速器的作用原理，是把打滑一边齿轮与以下哪项固定在一起（）。
曳引机是装在机房的主要传动设备，它由电动机、制动器、减速器、曳引轮等部件组成。（）
是装在套管鞋上部套管接箍内带有止回阀的装置（）
防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作;或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（)。
强制锁止式防滑差速器可以让差速器暂时锁止，以防止车轮打滑。（)
5、闭环控制系统的反馈装置是装在（）。
